Завод по сжиганию осадка на ЮЗОС в Петербурге введут в эксплуатацию 25 ноября 2007 г.


21.11.2007 16:15

Завод по сжиганию илового осадка сточных вод на Юго-Западных очистных сооружениях (ЮЗОС) в Санкт-Петербурге введут в строй 25 ноября 2007г., сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев, передает ИА РБК.
Стоимость строительства предприятия составила порядка 28 млн евро. Эти средства были выделены в виде гранта Европейского сообщества по программе TACIS. Мощность завода составит около 70 т осадков в сутки.
Напомним, в ноябре на Северной станции аэрации в Петербурге был введен в строй второй завод по сжиганию осадка сточных вод стоимостью 90 млн евро, проектная мощность которого рассчитана на сжигание 112,4 т осадка по сухому веществу. Одновременно со строительством завода была осуществлена полная модернизация технологического и электротехнического оборудования станции.
Первый в Петербурге и в России завод по сжиганию осадка сточных вод был построен в 1997г. на Центральной станции аэрации. До недавнего времени на Северной станции аэрации действовала схема обработки осадка сточных вод, предусматривающая его обезвоживание и складирование на специальном полигоне площадью 80 га в 12 км от станции рядом с пос.Новоселки. Объем осадка, ежегодно вывозимого на полигон, составляет около 200 тыс. куб. м. В 2008г., после ввода второго и третьего заводов, складирование на полигоне будет прекращено. После закрытия полигона планируется начать его рекультивацию.




19.10.2007 22:05

Вторая очередь Большого Обуховского моста через Неву открылась сегодня утром. Реализация этого проекта обошлась государству в 6,5 млрд рублей.

Вантовый мост – составная часть строящейся кольцевой автомобильной дороги. Как сообщил на церемонии открытия министр транспорта РФ Игорь Левитин, « по всем прогнозам, через год будет открыто восьмиполосное движение по (по кольцевой автодороге) до Таллиннского шоссе». Руководитель федерального дорожного агентства Олег Белозеров утверждает, что в следующем году на строительство КАД планируется выделить 30 млрд рублей.

Первая  очередь сооружения – один мост, рассчитанный на четырехполосное движение – была открыта в декабре 2004 года. Открытие второй очереди – аналогичного объекта – позволит обеспечить движение транспорта по Большому Обуховскому мосту по четырем дорожным полосам.

Источник: Эхо Москвы