"Теплосеть Санкт-Петербурга" через час подключит отопление зданий, отключенное из-за аварии на площади Труда
Ремонтные работы по устранению технологического повреждения на площади Труда завершены. В настоящее время осуществляется промывка трубопровода перед включением, сообщает ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга".
Сообщение о технологическом нарушении поступило в Центральную диспетчерскую ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" в четверг, 1 ноября, в 15:25, описывает компания хронологию событий. Через 15 минут оперативные бригады прибыли на место вытекания и произвели локализацию дефекта. В 16:20 произведено отключение поврежденного участка трубопровода диаметром 500 мм. В 22:30 при выполнении ремонта на поврежденном участке прямого трубопровода был выявлен еще один дефект на участке обратного трубопровода. В результате чего произвести переключение на резервные схемы горячего водоснабжения и отопления всех потребителей не удалось. В 6:00 были завершены работы на обратном трубопроводе.
В 8:50 ремонтные работы были закончены на прямом трубопроводе, после чего началась промывка обоих отремонтированных участков.
В настоящий момент в связи с производством работ движение в районе площади Труда ограничено.
Планируется, что в полном объеме горячее водоснабжение и отопление зданий в зоне дефекта будет осуществляться с 13:30.
Как сообщалось ранее, в аварийной зоне оказались 50 жилых домов, они были переведены на резервное теплоснабжение.
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.