Эксперты: На Петроградской стороне находится 36% новостроек бизнес-класса
Объем новостроек бизнес-класса в Санкт-Петербурге составляет около 650 тыс. кв. м. При этом больше всего строящегося жилья бизнес-сегмента (как строящегося, так и сданного в эксплуатацию) представлено в Петроградском районе. Здесь находится 36% всех домов данного класса (около 234 тыс. кв. м), по данным департамента аналитики "НДВ СПб".
На втором месте - Московский район. В нем возводится 18% от общего объема новостроек бизнес-сегмента (примерно 117 тыс. кв. м).
Далее следует Василеостровский район, где реализуется 16% новостроек бизнес-класса (около 104 тыс. кв. м).
"73% новостроек бизнес-класса сосредоточено в престижных и статусных районах Петербурга - Петроградском, Московском, Василеостровском и Адмиралтейском. Оставшиеся 27% находятся в спальных районах, однако имеют удачное месторасположение, в том числе на набережных Невы. Так, почти 15% новостроек расположено в Красногвардейском районе (98 тыс. кв. м), 9% - в Выборгском районе (59 тыс. кв. м), 2,8% - в Калининском районе (18 тыс. кв. м)", - отметил заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.
На заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 1 ноября, принято решение внести на рассмотрение ЗС проект Закона "О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В проекте устанавливается порядок организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального значения (при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги), а также порядок организации и проведения работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Проектом также устанавливается обязанность уполномоченных органов информировать пользователей автомобильных дорог за 30 дней до введения временных ограничений или прекращения движения с указанием причин, сроков таких ограничений, а также возможных маршрутов объезда (на официальном сайте, а также в средствах массовой информации).