Земли совхоза "Пригородный" будут застроены до 2025 года


02.11.2012 10:50

Постепенно внимание застройщиков в Приморском районе смещается с прибрежной северо-приморской части на северо-запад района, а именно на земли совхоза "Пригородный". Об этом "АСН-Инфо" заявил заместитель главы Приморского района Герман Згибай.

Он напомнил, что эти земли представляют собой бывшие сельхозугодия, которые, тем не менее, входят в земли населенных пунктов. Эти земли оформлены в собственность, и потихоньку собственник начинает их продавать. "Думаю, что до 2025 года эти земли будут распроданы полностью", - полагает чиновник.

Отметим, что сейчас на землях совхоза уже реализуется несколько крупных проектов. Это "Юбилейный квартал" (78 и 75 кварталы района Каменки, застройщик ЛенСпецСМУ), строительство которого близится к завершению, также  ЗАО "СК Росстрой" начал строить новые корпуса в 78 квартале. Участок в квартале 23-5 района озера Долгое имеет ЗАО "Ойкумена".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас:


30.10.2012 13:43

Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".

В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.

Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.

Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.

"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: