В Санкт-Петербурге после ремонта открыт Измайловский проспект


21.11.2007 16:03

В Санкт-Петербурге после ремонта возобновлено движение по Измайловскому проспекту. В торжественной церемонии открытия приняла участие губернатор Валентина Матвиенко, члены городского правительства.
Ремонт Измайловского проспекта начался в мае. На трассе были демонтированы трамвайные пути, что позволило расширить добавить по полосе движения в каждую сторону. Также на проспекте было полностью заменено дорожное покрытие

В.И. Матвиенко отметила, что вместе с недавно введенным в строй Митрофаньевским шоссе Измайловский проспект стал полноценным дублером Московского проспекта, частью трассы непрерывного движения, соединившей надежной транспортной связью центр с южными районами города.

Открытие движения по Измайловскому проспекту дало повод губернатору города Валентине Матвиенко озвучить итоги дорожных ремонтно-строительных работ за 2007 г.

По итогам 2007 г. будет выполнено 75% работ в рамках кампании по ремонту дорог Санкт-Петербурга, рассчитанной до 2011 г. По состоянию на сегодняшний день, за этот год отремонтировано 90 больших и малых улиц, сказала В.Матвиенко.

До конца 2007 г. года в городе будет открыт после реконструкции еще ряд городских магистралей. В частности, 25 ноября планируется возобновить движение по Пискаревскому проспекту. Также должны закончиться работы на проспектах Маршала Жукова и Дунайском. 24 ноября 2007г. планируется открыть участок трассы «Кольцевая автодорога – Скотное» под Санкт-Петербургом от продолжения проспекта Энгельса до автомобильной дороги Юкки – Кузьмолово.


Подписывайтесь на нас:


23.10.2007 16:13

На рынок бетона в Петербурге выходит финский концерн Lujabetoni, собираясь открыть три завода в 2008 г. Рынок поделен, утверждают конкуренты.

Инвестиции превысят 1 млн евро. Общая мощность трех заводов составит около 280 м3 бетона в час. Для сравнения: заводы ОАО "Объединение 45" (входит в Группу ЛСР), введенные за последние два года, достигают мощности 230 м3 в час бетона каждый.
Первый завод мощностью 40 м3 в час Lujabetoni приобрел в Коломягах, рассказывает технический директор компании в Петербурге Евгений Тихонов. Еще два планируется построить в Горелово, где уже куплен участок, и в Красногвардейском районе. По словам Евгения Тихонова, Lujabetoni не намерен импортировать сырье из-за рубежа, довольствуясь цементом местных производителей.

Первый заместитель генерального директора ООО "СЗНК-Бетон" Олег Розанов считает, что войти на рынок Петербурга даже тремя заводами трудно: рынок поделен, а существующие на нем игроки только усиливаются. "СЗНК-Бетон" тоже собирается строить завод в Коломягах мощностью 130 м3 в час, рассказывает Олег Розанов.

Кроме того, финны выходят на рынок в неудачное время - летом 2007 г. на нем наблюдался дефицит цемента и ситуация пока окончательно не стабилизировалась.

Lujabetoni - второй по величине производитель бетона в Финляндии. В концерн входит 21 предприятие, оборот - 354 млн евро в год. Также компания имеет завод в Швеции.

В Петербурге давно присутствуют скандинавские производители бетона. В 1993 г. завод открыла финская компания Betomix, в 2000 г. вышла на рынок шведская NCC. Сейчас эти компании входят в десятку крупнейших производителей бетонных смесей в Петербурге.

Финны будут вынуждены мешать бетон по правилам российского рынка.

 

Источник: газета «Деловой Петербург»

 


Подписывайтесь на нас: