В Санкт-Петербурге подвели итоги конкурса "Строймастер 2012"
Служба госстройнадзора совместно с профсоюзом, саморегулируемой организацией "Объединение строителей Санкт-Петербурга" подвели итоги конкурса "Строймастер 2012".
Служба госстройнадзора уже пятый год подряд поддерживает проведение в северной столице конкурса "Строймастер". Его главное преимущество и особенность заключаются в очной форме проведения, когда жюри оценивает не документы, а мастерство рабочих-строителей.
Заместитель начальника Службы Вячеслав Захаров отметил: "В конкурсе были представлены лучшие бригады и мастера Санкт-Петербурга. Жюри было очень сложно определиться с победителями. На мой взгляд, проигравших в этом соревновании нет. Каждая компания - участница достойна награды за высокое качество строительных работ".
Это соревнование приобрело всероссийскую известность: в 2010 году "Строймастер" вырос до масштаба национального, всероссийского конкурса.
Качество работ конкурсантов оценивали эксперты рынка по бальной системе. При подведении итогов учитывались такие критерии, как обеспечение рабочих спецодеждой, организация рабочих мест и выполнение требований по охране труда.
В этом году за звание "Мастер - золотые руки" боролись 77 рабочих, а за звание "Лучшей" - 23 бригады.
Победителями в номинации "Лучший по профессии строитель" стали: плотник ЗАО "47 трест" Михаил Карпов, каменщик ООО "ГСК №2" (Объединение "Строительный трест") Григорий Кравчук, сварщик-монтажник ЗАО "Киришский ДСК" (ООО "ОСК-Строй") Сергей Иванов , монтажник ж\б конструкций ОАО "Мостоотряд №19" Илгиз Хамматов , машинист башенного крана ОАО "УМ №260" Раиса Александрова , машинист буровой установки ЗАО "Геострой" Владимир Ефимов и плиточник ЗАО "УНИСТО" Ирина Петрова.
Лучшими бригадами были признаны: бригада плотников-бетонщиков Анатолия Кипрушенкова (ЗАО "47 трест"), бригада маляров-штукатуров Нины Логотской (ООО "КВС"), бригада буровой установки Владимира Ефимова (ЗАО "Геострой"), бригада монтажников строительных машин Александра Муравьёва (ОАО "УМ №260"), бригада по изготовлению клапанов обратных и заслонок Анатолия Харитонова (ЗАО "Вентиляционный завод ЛИССАНТ"), бригада слесарей аварийно-восстановительных работ Валерия Федотова (ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга").
В этом году оргкомитет конкурса впервые вручил дипломы первой степени и памятные награды сразу в трех в дополнительных номинациях, учрежденных для руководителей строительных объектов. Главный инженер ООО "ОСК-Строй" (ЗАО "Киришский ДСК") Валерий Иванов удостоен диплома I степени "За образцовую организацию работы", инженер по охране труда ОАО "УМ №260" Виктор Плискин удостоен диплома I степени "За образцовую организацию охраны труда и техники безопасности" и начальник участка буровых и специальных работ ЗАО "Геострой" Анатолий Трескин также получил диплом I степени "За высокое качество работ".
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов предложил включить проект "АВТОТОР Холдинга" по созданию в Калининграде до 2020 года автомобилестроительного кластера с бюджетом в размере более 90 млрд руб. в перечень приоритетных инвестиционных проектов региона. Проект соответствующего постановления был рассмотрен на заседании областного правительства 30 октября, сообщает пресс-служба администрации региона.
Создание кластера полнопрофильных автомобильных производств предполагает развертывание на территории вблизи Калининграда автомобилестроительного комплекса, который объединит как уже существующие заводы по производству автомобилей BMW, General Motors, Kia, так и новые совместные предприятия. Всего в рамках формирования автомобильного кластера группа компаний "АВТОТОР" планирует построить шесть автомобильных заводов полного цикла, и 15 заводов по производству автомобильных компонентов. Проект включает строительство морского порта с контейнерным терминалом мощностью до 880 тыс. TEU в год. Планируется возведение малоэтажного поселка с социальной и бытовой инфраструктурой, а также создание учебно-образовательного и инженерного центров.
"Правительство Калининградской области считает целесообразным поддержать создание автомобилестроительного кластера. Мы понимаем значимость этого проекта, который дает новые возможности и компетенции субъекту федерации", - сообщил губернатор.
Николай Цуканов отметил, что обсуждал вопросы развития в регионе автомобилестроения с руководством страны. Так, по итогам встречи в октябре с Николаем Цукановым глава российского правительства Дмитрий Медведев завизировал его письмо с просьбой рассмотреть возможность включения комплексной программы социально-экономического развития региона, предусматривающей запуск крупных кластеров, в том числе, автомобилестроительного, в реестр государственных целевых программ.
Губернатор рассчитывает, что в ближайшее время будет разработана дорожная карта проекта, в котором по годам будут прописаны все стадии строительства кластера. По его мнению, объединение усилий бизнеса и региона позволит получить синергетический эффект, в частности, в области производства стройматериалов. "Если учесть наши планы по строительству объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу в 2018 году, нынешних мощностей в этом секторе очевидно не хватает. Поэтому мы поддерживаем готовность "АВТОТОРА" интегрироваться в проекты по производству стройматериалов".
Президент компании "АВТОТОР Холдинг" Владимир Драганов назвал решение губернатора "важным сигналом для инвесторов". Ранее компания анонсировала подписание соглашения с компаниями Magna и BMW.
По оценкам регионального правительства, проект увеличит годовой доход бюджетов всех уровней с 23 млрд руб. в 2012 году до 150 млрд руб. - в 2020 году. При этом в настоящее время, как сообщили в министерстве финансов области, большая часть налоговых выплат предприятия - резидента Особой экономической зоны, - приходится на федеральный бюджет. "Поступления в местный бюджет будут расти в беспрецедентной динамике, - считает Владимир Драганов. - Уже в первый год после введения первой очереди проекта в область в виде налогов вернутся все затраты, которые государство инвестирует в инженерную инфраструктуру", - заявил он.
На предприятиях будущего автомобильного кластера и сопутствующих отраслях предполагается создать свыше 28 тыс. рабочих мест. Руководство предприятия подчеркивает, что рассчитывает решать кадровую проблему преимущественно за счет калининградских ресурсов.
"Мы заинтересованы в том, чтобы каждый житель Калининграда увидел в этом проекте своё будущее или будущее своих детей и внуков. В первую очередь, мы должны привлечь и рабочую силу, и квалифицированные инженерные кадры из Калининградской области. Мы очень надеемся привлечь бывших военных, офицеров, которых мы готовы обучить и поселить в нашем городе", - заявил президент компании.