Глава Минтранса РФ представил в Лондоне перспективные дорожные проекты
Министерство транспорта РФ представило иностранным инвесторам в Лондоне программу развития транспортной инфраструктуры в России, которая предусматривает привлечение частных средств в строительство платных дорог. В своем выступлении глава Минтранса Игорь Левитин напомнил, что впервые за последние 16 лет Россия заявила о своем намерении инвестировать крупные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры, сообщает РИА Новости.
«Речь идет о государственной программе. На прошлой неделе в Красноярске состоялся президиум Государственного совета под руководством президента, на котором рассматривалась программа развития транспорта до
По его словам, в России, как и во всем мире, наблюдается интерес к инфраструктурным проектам, в особенности к тем, которые реализуются по схеме частно-государственного партнерства с привлечением как бюджетных, так и внебюджетных средств.
«В определенном смысле можно сказать, что эта инфраструктура сегодня - один из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка», - сказал Левитин.
В свою очередь, замглавы Минтранса Александр Мишарин добавил, что в Красноярске впервые была рассмотрена программа развития инвестиций до
«Важным моментом этой программы является то, что примерно половина этих средств - это средства государственной поддержки различных форм, а вторая половина - это средства частных инвесторов, которые должны быть реализованы и направлены в транспортную сеть», - сказал он.
Презентация, которая была прежде всего направлена на западных инвесторов, собрала в британской столице весьма представительный состав докладчиков. В ней приняли участие замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин, заместитель председателя правительства – министр транспорта Московской области Петр Казив, глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олег Белозеров, заместитель председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло, а также представители европейских банковских и инвестиционных структур.
Среди предлагаемых для инвестиций проектов - строительство скоростной автомобильной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, сооружение скоростного 47-километрового участка автотрассы "Западный скоростной диаметр" в "северной столице" и ряда платных дорог.
Представитель Европейского инвестиционного банка - органа, основанного Европейским союзом для содействия развитию, интеграции и сотрудничеству путем предоставления инвестиционных ссуд, Марк Лейстнер сказал, что его организация намерена участвовать в работе по расширению дорожных сетей России.
«Мы полагаем, что можем внести достойный вклад в развитие российских проектов частно-государственного партнерства. Мы очень надеемся, что поможем построить скоростную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом», - отметил Лейстнер.
Замминистра регионального развития Юрий Тыртышов, выступая на первом Всероссийском совещании управляющих организаций в жилищной сфере, сообщил, что более половины собственников жилья в многоквартирных домах в России выбрали форму управления.
«Доля жилищного фонда, в котором граждане самостоятельно выбрали форму управления (ТСЖ или управляющую организацию), постоянно и достаточно активно возрастает. На сегодня это более 50% от общей площади многоквартирных домов», - отметил он. По его данным, на 1 июля 2007 года собственники многоквартирных домов выбрали около четырех тысяч управляющих организаций. Почти половина из них - это частные организации, более трети - государственные и муниципальные предприятия, остальные - муниципальные учреждения смешанной формы собственности и индивидуальные предприниматели. Однако, по словам замминистра, отрасль по-прежнему является в основном административно регулируемой, самоуправление собственников жилья «все еще находится на недопустимо низком уровне». Г-н Тыртышов объяснил это слабой информированностью населения, в том числе о реформировании ЖКХ, принципах формирования тарифов, о преимуществах и механизмах создания ТСЖ. Это не позволяет эффективно проводить реформу в регионах и муниципальных образованиях, добавил он.
Замминистра обратил внимание на то, что процесс от решения собственниками о создании ТСЖ до принятия дома в управление занимает от трех месяцев до полугода. «А иногда это длится годами при попустительстве органов местного самоуправления и даже открытом противодействии», - сообщил высокий чиновник.
Источник: a-s-r.ru