На реконструкцию пригородной пассажирской инфраструктуры на ОЖД в 2013 году будет выделено 1,2 млрд руб.
Планом на 2013 год предусмотрено осуществление работ по реконструкции вокзалов и пассажирских платформ Октябрьской железной дороги на общую сумму порядка 1,2 млрд руб.,сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В том числе работы по реконструкции вокзалов Белоостров, Кирилловское, Рощино, Любань, Спирово, Клин, Лихославль, Малая Вишера. Вышний Волочек, Тверь, Кириши и пассажирских платформ на участках Москва - Санкт-Петербург, Свирь - Медвежья Гора, Бологое - Сонково - Савелово, о.п. Ленинский проспект.
В 2012 году на объектах пригородной инфраструктуры Октябрьской дирекции пассажирских обустройств выполняются проектно-изыскательские и строительно монтажные работы на общую сумму 864,5 млн руб. Среди них: реконструкция высоких пассажирских платформ участка Москва - Санкт-Петербург; реконструкции платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое; реконструкции вокзала Зеленогорск (объект сдан в июле 2012г.); внедрение АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, ст. Тосно, ст. Зеленогорск; реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь - Мед Гора; проектно-изыскательские работы по реконструкции вокзалов Белоостров, Кирилловское, Малая Вишера, Рощино.
Ленинградское УФАС России сегодня, 31 октября, перенесло рассмотрение дела в отношении ОАО "РЖД" по признакам нарушения п.8 ч.1 ст.10 закона "О защите конкуренции".
Основанием для возбуждения очередного дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление ООО "Петротранс-Приморск".
Технические условия, выданные заявителю РЖД на перевозку 3,3 млн. тонн в год, содержат работы по развитию станции Ермилово (строительство и электрификация путей, новые стрелочные переводы и другое). В то же время в выданных РЖД технических условиях в адрес хозсубъектов, осуществляющих деятельность по перевалке углеводородов и нефтепродуктов в порту "Усть-Луга", содержится меньшее количество требований по выполнению работ по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
По мнению заявителя, такие действия железнодорожного монополиста могут квалифицироваться как создание дискриминационных условий доступа на товарный рынок и ставят ООО "Петротранс-Приморск" в неравное положение по сравнению с другими хозяйствующими субъектами.
По итогам первого заседания комиссии антимонопольного органа, которое состоялось 27 сентября 2012 года, у РЖД был запрошены докумены. В частности, была запрошена информация об уровне развития всех станций Лужского узла, выписка из инвестиционной программы ОАО "РЖД" на 2010-2012 года в части, касающейся развития подходов к портам Усть-Луга и Приморск, а так же перечень выполненных и планируемых работ в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции участка Выборг-Приморск-Ермилово.
В рамках заседания комиссии представители ОАО "РЖД" ходатайствовали о продлении сроков предоставления запрошенной Ленинградским УФАС России информации.
"На подготовку ответа по нашему запросу у РЖД было фактически три недели, и по нашему мнению, этого времени вполне достаточно для подготовки всех документов. Но ввиду важности рассматриваемого нами дела комиссия удовлетворила ходатайство железных дорог", - резюмировал председатель комиссии, заместитель руководителя антимонопольного органа Глеб Коннов.
Комиссия Ленинградского УФАС России отложила дальнейшее рассмотрение дела на 20 ноября 2012 года.