Stockmann намерен продать "Невский центр"
Финский ритейлер Stockmann Group в среду, 31 октября, объявил о намерении найти инвестора для своего торгового комплекса в Петербурге, который был запущен в ноябре 2010 года. Речь идет о продаже "Невского центра" как объекта недвижимости. Аналитики оценивает ТК в 9,5-15 млрд руб., считают что инвестором станет зарубежная компания, пишет сегодня "Коммерсант".
Stockmann Group опубликовал на своем сайте финансовый отчет за девять месяцев 2012 года. За январь-сентябрь 2012 года группа увеличила консолидированную выручку на 6,8% по сравнению с соответствующим периодом 2011 года, она составила примерно 1,5 млрд евро. Операционная прибыль Stockmann выросла с 10,8 млн до 30,5 млн евро.
Подразделения Stockmann в России во главе с петербургским флагманским магазином продолжают показывать хорошие результаты, однако конкретные цифры в компании не раскрывают.
В сообщении ритейлера отмечается, что позитивное развитие российского рынка недвижимости вынуждает Stockmann разнообразить подход к коммерческой оценке торговых центров и в перспективе приступить к поиску стороннего инвестора для продажи ему "Невского центра" в Петербурге как объекта недвижимости. По оценке Stockmann Group, эта процедура может быть завершена в течение 2013 года.
В России у Stockmann работает пять центров в Москве и по одному в Петербурге и Екатеринбурге. Кроме того, компания в России развивает сеть магазинов Seppala, Lindex и Bestseller.
В Коми за 9 месяцев 2012 года из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. удалось освоить лишь половину. Такие данные привел руководитель Дорожного агентства Коми Эдуард Слабиков на заседании президиума регионального парламента в понедельник, 29 октября.
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".