В Приморском районе в январе 2013 года откроются экспериментальные паркинги
Первые паркинги в рамках пилотного проекта по строительству отдельно стоящих от домов подземных стоянок, появятся во дворах на Богатырском проспекте. Паркинги будут сданы в эксплуатацию вместе с домами ориентировочно в январе 2013 года. Об этом говорилось на выездном совещании с участием представителей комитета по управлению городским имуществом, комитета по транспортно-транзитной политике, комитета по развитию транспортной инфраструктуры, комитета по строительству, администрации Приморского района и СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта".
На совещании рассматривались вопросы порядка и условий эксплуатации многоэтажных паркингов и подземных автостоянок, возводящихся в рамках проектов строительства социального жилья.
"Место объезда было выбрано по ряду причин - в быстроразвивающемся Приморском районе сконцентрировано наибольшее количество строящихся и недавно сданных домов, в том числе по заказу города, предполагающих крытые площадки для парковки", - отмечается в сообщении пресс-службы районной администрации.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).