Губернатор Петербурга: "Зоной безопасности" должен стать весь город
Губернатор Георгий Полтавченко заявил, что весь город должен стать "зоной безопасти". Дополнительным мерам по обеспечению безопасных и благоприятных условий проживания в Петербурге было посвящено сегодняшнее межведомственное совещание руководителей исполнительных органов государственной власти города и правоохранительных органов. В совещании приняли участие губернатор Георгий Полтавченко и члены правительства Санкт-Петербурга, прокурор города Сергей Литвиненко, руководители ГУ МВД и УФМС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
В городе действует 25 "зон безопасности". В их числе парк "Сосновка", парк Победы, Сенная площадь. При этом губернатор подчеркнул, что "зоной безопасности" должен стать весь город, сообщила пресс-служба Смольного.
"Главная цель нашего совещания - откровенный разговор об имеющихся проблемах и путях их решения", - сказал Георгий Полтавченко. Он отметил ряд позитивных тенденций. Например, на 11% снизилось количество преступлений за 9 месяцев 2012 года. На улицах и в местах массового нахождения граждан установлено около 4 тысячи камер видеонаблюдения и 86 устройств связи "гражданин-полиция". Видеокамерами оборудованы все крупные спортивные и концертные площадки города.
Сделаны первые шаги по пресечению использования расселенных домов для незаконного проживания мигрантов. Удалось добиться своевременного проведения конкурсов на текущий ремонт жилых домов, благодаря чему в этом году практически не было нарушений сроков при ремонте крыш.
"Вместе с тем нельзя замалчивать имеющиеся проблемы", - сказал губернатор. Повышение безопасности и правопорядка на улицах и в общественных местах остается одной из главных задач.
Новые правила предоставления коммунальных услуг, в частности платы за отопление, позволили решить проблему так называемой 13-й квартплаты. Вместе с тем, некоторые управляющие компании применяют новые правила на практике некорректно - в частности, речь шла о несовершенстве расчетов оплаты коммунальных расходов на общедомовые нужды. Георгий Полтавченко подчеркнул, что сейчас принимаются все меры для того, чтобы исключить такого рода сбои: "К декабрю ситуация будет полностью нормализована".
По словам губернатора, остро стоит проблема ремонта лифтов. В 2012 году планируется капитально отремонтировать более 1500 лифтов.
Георгий Полтавченко обратил особое внимание глав комитетов и районов на недопустимость формального подхода к решению городских проблем.
Прокурор Санкт-Петербурга Сергей Литвиненко отметил, что необходимо провести серьезный анализ имеющихся проблем и их причин, разработать план их решения, в котором прописать персональную ответственность руководителей всех уровней.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).