Губернатор Петербурга: "Зоной безопасности" должен стать весь город
Губернатор Георгий Полтавченко заявил, что весь город должен стать "зоной безопасти". Дополнительным мерам по обеспечению безопасных и благоприятных условий проживания в Петербурге было посвящено сегодняшнее межведомственное совещание руководителей исполнительных органов государственной власти города и правоохранительных органов. В совещании приняли участие губернатор Георгий Полтавченко и члены правительства Санкт-Петербурга, прокурор города Сергей Литвиненко, руководители ГУ МВД и УФМС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
В городе действует 25 "зон безопасности". В их числе парк "Сосновка", парк Победы, Сенная площадь. При этом губернатор подчеркнул, что "зоной безопасности" должен стать весь город, сообщила пресс-служба Смольного.
"Главная цель нашего совещания - откровенный разговор об имеющихся проблемах и путях их решения", - сказал Георгий Полтавченко. Он отметил ряд позитивных тенденций. Например, на 11% снизилось количество преступлений за 9 месяцев 2012 года. На улицах и в местах массового нахождения граждан установлено около 4 тысячи камер видеонаблюдения и 86 устройств связи "гражданин-полиция". Видеокамерами оборудованы все крупные спортивные и концертные площадки города.
Сделаны первые шаги по пресечению использования расселенных домов для незаконного проживания мигрантов. Удалось добиться своевременного проведения конкурсов на текущий ремонт жилых домов, благодаря чему в этом году практически не было нарушений сроков при ремонте крыш.
"Вместе с тем нельзя замалчивать имеющиеся проблемы", - сказал губернатор. Повышение безопасности и правопорядка на улицах и в общественных местах остается одной из главных задач.
Новые правила предоставления коммунальных услуг, в частности платы за отопление, позволили решить проблему так называемой 13-й квартплаты. Вместе с тем, некоторые управляющие компании применяют новые правила на практике некорректно - в частности, речь шла о несовершенстве расчетов оплаты коммунальных расходов на общедомовые нужды. Георгий Полтавченко подчеркнул, что сейчас принимаются все меры для того, чтобы исключить такого рода сбои: "К декабрю ситуация будет полностью нормализована".
По словам губернатора, остро стоит проблема ремонта лифтов. В 2012 году планируется капитально отремонтировать более 1500 лифтов.
Георгий Полтавченко обратил особое внимание глав комитетов и районов на недопустимость формального подхода к решению городских проблем.
Прокурор Санкт-Петербурга Сергей Литвиненко отметил, что необходимо провести серьезный анализ имеющихся проблем и их причин, разработать план их решения, в котором прописать персональную ответственность руководителей всех уровней.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов предложил включить проект "АВТОТОР Холдинга" по созданию в Калининграде до 2020 года автомобилестроительного кластера с бюджетом в размере более 90 млрд руб. в перечень приоритетных инвестиционных проектов региона. Проект соответствующего постановления был рассмотрен на заседании областного правительства 30 октября, сообщает пресс-служба администрации региона.
Создание кластера полнопрофильных автомобильных производств предполагает развертывание на территории вблизи Калининграда автомобилестроительного комплекса, который объединит как уже существующие заводы по производству автомобилей BMW, General Motors, Kia, так и новые совместные предприятия. Всего в рамках формирования автомобильного кластера группа компаний "АВТОТОР" планирует построить шесть автомобильных заводов полного цикла, и 15 заводов по производству автомобильных компонентов. Проект включает строительство морского порта с контейнерным терминалом мощностью до 880 тыс. TEU в год. Планируется возведение малоэтажного поселка с социальной и бытовой инфраструктурой, а также создание учебно-образовательного и инженерного центров.
"Правительство Калининградской области считает целесообразным поддержать создание автомобилестроительного кластера. Мы понимаем значимость этого проекта, который дает новые возможности и компетенции субъекту федерации", - сообщил губернатор.
Николай Цуканов отметил, что обсуждал вопросы развития в регионе автомобилестроения с руководством страны. Так, по итогам встречи в октябре с Николаем Цукановым глава российского правительства Дмитрий Медведев завизировал его письмо с просьбой рассмотреть возможность включения комплексной программы социально-экономического развития региона, предусматривающей запуск крупных кластеров, в том числе, автомобилестроительного, в реестр государственных целевых программ.
Губернатор рассчитывает, что в ближайшее время будет разработана дорожная карта проекта, в котором по годам будут прописаны все стадии строительства кластера. По его мнению, объединение усилий бизнеса и региона позволит получить синергетический эффект, в частности, в области производства стройматериалов. "Если учесть наши планы по строительству объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу в 2018 году, нынешних мощностей в этом секторе очевидно не хватает. Поэтому мы поддерживаем готовность "АВТОТОРА" интегрироваться в проекты по производству стройматериалов".
Президент компании "АВТОТОР Холдинг" Владимир Драганов назвал решение губернатора "важным сигналом для инвесторов". Ранее компания анонсировала подписание соглашения с компаниями Magna и BMW.
По оценкам регионального правительства, проект увеличит годовой доход бюджетов всех уровней с 23 млрд руб. в 2012 году до 150 млрд руб. - в 2020 году. При этом в настоящее время, как сообщили в министерстве финансов области, большая часть налоговых выплат предприятия - резидента Особой экономической зоны, - приходится на федеральный бюджет. "Поступления в местный бюджет будут расти в беспрецедентной динамике, - считает Владимир Драганов. - Уже в первый год после введения первой очереди проекта в область в виде налогов вернутся все затраты, которые государство инвестирует в инженерную инфраструктуру", - заявил он.
На предприятиях будущего автомобильного кластера и сопутствующих отраслях предполагается создать свыше 28 тыс. рабочих мест. Руководство предприятия подчеркивает, что рассчитывает решать кадровую проблему преимущественно за счет калининградских ресурсов.
"Мы заинтересованы в том, чтобы каждый житель Калининграда увидел в этом проекте своё будущее или будущее своих детей и внуков. В первую очередь, мы должны привлечь и рабочую силу, и квалифицированные инженерные кадры из Калининградской области. Мы очень надеемся привлечь бывших военных, офицеров, которых мы готовы обучить и поселить в нашем городе", - заявил президент компании.