В Петербурге начался традиционный конкурс в сфере недвижимости «Каисса»


21.11.2007 15:18

Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области приглашает принять участие в XIII Межрегиональном Ежегодном Общественном Конкурсе в сфере недвижимости «Каисса-2007».

«Каисса» – крупнейший профессиональный конкурс в сфере недвижимости. Цель Конкурса – стимулировать профессионалов к повышению качества оказываемых услуг и использованию прогрессивных технологий работы.

Вот уже 13 лет в конкурсе соревнуются риэлторские, девелоперские, юридические, управляющие, строительные компании, банки и компании, оказывающие услуги в области информационного обеспечения рынка недвижимости.

Регистрационный взнос на участие в конкурсе составляет 7500 руб. и включает оплату за рассмотрение заявки в одной из профессиональных номинаций и в каждой из персональных номинаций, участие в Презентации Конкурса, право участия в голосовании по определению победителей (один голос в Жюри конкурса), а также пригласительный билет на одного представителя компании-участника на Торжественный Новогодний вечер, посвященный подведению итогов конкурса. Выдвижение номинантов происходит на основании анкет, направляемых в Оргкомитет конкурса участниками, оплатившими регистрационный взнос. Допускается самовыдвижение. Заполненные анкеты необходимо представить в Ассоциацию риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 30 ноября в электронном виде (формат Word) и на бумажном носителе (форму анкеты участника можно получить на сайте http://arspb.ru/_kaissa/nomi.php или запросить по e-mail: chupina@arspb.ru). Участник конкурса, оплативший регистрационный взнос, имеет право, оплатив дополнительный взнос в размере 1500 руб., выдвинуть еще одного кандидата на одну из профессиональных номинаций.
В качестве награды победителю в каждой номинации вручается статуэтка «КАИССА» и диплом победителя конкурса, остальные участники награждаются дипломами номинантов.
Торжественная церемония награждения победителей конкурса «КАИССА-2007» состоится 21 декабря 2007 года в Конгресс-холле комплекса «Олимпия».

В 2007 году среди номинаций конкурса:

- Компания, реализовавшая лучший девелоперский проект в сфере жилой недвижимости в Санкт-Петербурге
- Компания, реализовавшая лучший девелоперский проект в сфере коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге
- Лучший проект малоэтажной застройки
- За вклад в развитие передовых технологий на рынке недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области
По вопросам участия просим обращаться
в Ассоциацию риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области
по телефонам: 710-59-06, 710-58-57, Ольга Чупина,

e-mail: chupina@arspb.ru

www.arspb.ru




20.11.2007 16:42

ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».

Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.

Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по 2006 г. объемы перевозок пассажиров в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки возросли в 1,8 раза, а в 2015 г. прогнозируется их дальнейший рост до 480 тыс. человек в год.

Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск. В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск.

По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км предлагается осуществить за счет средств Инвестиционного фонда. За счет средств ОАО «РЖД» планируется реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, строительство вторых путей (52 км) и электрификация участков (97 км).

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.

ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».

«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".

Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.