Губернатор Полтавченко: В Петербурге больше не будет "13-х квартплат"
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на межведомственном совещании пообещал, что петербуржцам больше не придется разбираться с так называемой 13-й квартплатой.
"Наш город одним из первых перешел на новые правила оплаты коммунальных услуг. Теперь плату взимают только в отопительный период", - отметил губернатор.
По его словам, подобный переход решает проблему так называемой 13-й квартплаты, когда гражданам под Новый год направляли квитанцию о дополнительных оплатах. "Сегодня этой проблемы уже не существует", - заверил Полтавченко.
При этом губернатор отметил, что отдельные управляющие компании попытались использовать новую систему во вред петербуржцам, начисляя различные дополнительные выплаты. "Уже к декабрю излишне начисленные гражданам суммы будут возвращены горожанам", - заверил Полтавченко, сообщает "Фонтанка".
В Коми за 9 месяцев 2012 года из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. удалось освоить лишь половину. Такие данные привел руководитель Дорожного агентства Коми Эдуард Слабиков на заседании президиума регионального парламента в понедельник, 29 октября.
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".