ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» опробует новый метод антикоррозионной стабилизации воды


21.11.2007 14:50

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» намерен повысить качество питьевой воды путем обогащения ее кальцием. В качестве экспериментальной площадки выбран Сестрорецк – именно здесь весной будущего года из кранов польется минерализованная вода.

Как рассказал заместитель генерального директора ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по производству Александр Малышев, одной из основных причин недостаточного качества питьевой воды, которую получают потребители, является техническое состояние водопроводных сетей. На сегодняшний день почти треть водопроводных труб требует замены. Привести их в порядок в ближайшее время не представляется возможным, так как только ремонт 1 км трубы стоит порядка 25 млн. рублей. В ремонте же нуждаются не менее 2000 км городских водопроводных сетей.

«Специфика нашего города состоит еще и в том, что, из-за особенностей невской воды, которая, вследствие ее низкой минерализации, очень «мягкая», коррозия труб протекает быстрее, чем в других городах», - рассказал Александр Малышев. Изучив варианты решения проблемы ржавой воды, специалисты «Водоканала» пришил к выводу, что снизить аварийность системы может специальная обработка воды перед ее подачей в распределительную систему. Речь идет о добавке в воду извести и углекислого газа, которые в результате реакции образуют на стенках труб слой кальциевого осадка и перекрывают ржавчину.

Кроме того, после такой обработки, водопроводная вода приобретает и новые качества. По мнению заведующей кафедрой военной, радиационной, общей и медицинской экологии Санкт-Петербургской медицинской академии имени Мечникова, член-корреспондента РАЕН Валентины Семеновой, дополнительное введение в бедную минералами невскую воды небольшого количества кальция должно позитивно сказаться на здоровье населения, страдающего заболеваниями зубов, десен, сердечно-сосудистой недостаточностью и ослаблением опорно-двигательной системы. Подобный метод антикоррозионной стабилизации воды используют в Финляндии, Швеции, Франции, Германии и Великобритании.

Впрочем, специалисты «Водоканала» не отрицают, что, несмотря на положительные стороны, кальцинирование воды имеет и свои технологические риски. Дело в том, что при нагревании холодной воды происходит реакция, в ходе которой выпадает кальциевый осадок. Поэтому справедливо беспокойство представителей теплоснабжающих компаний, чьи тепловые узлы и котлы не были рассчитаны на любой иной состав воды, кроме мягкой, и могут начать «зарастать». Пока не ясно и как на новую технологию отреагирует население. Именно поэтому, эксперимент решено начать в небольшом курортном городе Сестрорецке. К опытным испытаниям приступят весной будущего года сразу после того, как закончится отопительный сезон. Если все пройдет благополучно, то осенью курортный эксперимент может быть распространен на всю петербургскую питьевую воду.




24.10.2007 15:23

Областной город Луга, более известный петербуржцам как место дачного отдыха, в скором будущем станет одним из российских центров по производству автокомпонентов для автомобильных сборочных заводов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


В апреле этого года в Луге зарегистрировано предприятие "АДП Луга", в числе учредителей которого хорватская и российская компании, одна из которых известна в Европе и России как производитель деталей и приборов для автомобилей, а вторая - российская в последние годы вошла в число лидеров по разработке и продаже отечественных электронных систем, нашедших применение на автомобильных конвейерах России и стран ближнего Зарубежья. Уже в сентябре вновь созданная лужская компания была принята в Санкт-Петербургскую ассоциацию производителей автокомпонентов (СПбАПАК) в числе 34 фирм из Москвы, Санкт-Петербурга, Пскова, Смоленска, Чебоксар, Таганрога, Самары, Омска и других городов, заинтересованных в развитии автомобилестроения в России».

В декабре предполагается возвести первый корпус будущего предприятия, в январе-феврале 2008 года - провести работы по монтажу оборудования, чтобы уже в марте выпустить первую опытную партию автомобильных деталей из пластмассы. В перечень выпускаемых изделий войдут бамперы, обивка стоек, крыш, дверей, арок и другая продукция.
Строительство производства решает не только экономические, но и социальные вопросы, способствующие развитию города, закреплению здесь профессиональных кадров. Для нового производства, по словам его руководителей, уже в январе 2008 года потребуется около двухсот рабочих разных специальностей. Их обучение запланировано в Хорватии и в Луге.

Источник: Ленобл.ру