Губернатор Дрозденко: Для центра содержания мигрантов будет построено новое здание
Центр содержания иностранных граждан и лиц без гражданства, подлежащих выдворению за пределы России, не будет размещаться в здании общежития города Ломоносова. Об этом заявил сегодня, 31 октября, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на специальном совещании, посвященном сложившейся вокруг здания на ул. Пулеметчиков ситуации, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В соответствии с поручением президента РФ, подобные специализированные учреждения для содержания иностранных граждан, подлежащих по решению суда административному выдворению за пределы России, должны быть созданы во всех субъектах Российской Федерации.
Ранее в правительстве Ленинградской области обсуждался вариант размещения центра в здании общежития, находящемся в собственности региона и расположенном на ул. Пулеметчиков, дом 10 в Ломоносове.
Однако сегодня главой региона решено отказаться от этого варианта и построить для этих целей новое здание. Александр Дрозденко дал поручение профильным ведомствам подобрать участок для будущего строительства, провести проектирование здания и начать его строительство уже в следующем, 2013 году.
В то же время, как было отмечено на совещании, здание бывшего общежития должно быть использовано для нужд Ленобласти - здесь после его капитального ремонта может разместиться социальное учреждение. Например, поликлиника - ведь в Ломоносовском районе существует острая нехватка медицинских учреждений.
На совещании отмечалось, что это здание уже на протяжении нескольких лет используется не по профилю. Если ранее в нем проживали студенты Бегуницкого Агротехнологического техникума, то сейчас живут люди, не имеющие отношения к техникуму и зарегистрированные в других местах (Санкт-Петербурге, других районах области, других регионах России), которые не имеют имущественных прав на жилые помещения и проживают по договорам найма, срок которых истекает 31 декабря 2012 года. Половина здания общежития пустует, и оно постепенно ветшает.
Как отметил губернатор, речи о том, чтобы выгнать людей "на улицу" - не идет. В то же время, здания, находящиеся в собственности Ленинградской области, не должны пустовать (даже наполовину), а эффективно использоваться. Что касается проживающих сегодня в общежитии граждан, то будет проведен анализ каждой ситуации и наличия оснований претендовать на предоставление жилья. Если таковые будут выявлены, то этот вопрос будет обязательно решен.
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".