Депутаты отказались признавать крейсер "Аврора" официальным символом Петербурга
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 31 октября, отклонили предложение присвоить крейсеру "Аврора" статус официального символа города.
"Наш с вами крейсер переживает не лучшие времена... и мы предлагаем его сделать его официальным символом Петербурга... это будет его дополнительным защитным механизмом", - сказал в своем выступлении автор предложения депутат Владимир Дмитриев, цитирует РИА Новости.
За эту инициативу проголосовали 12 депутатов, воздержались двое, против были 11 парламентариев. Предложение было отклонено.
Официальными символами города являются флаг, герб и гимн Санкт-Петербурга, утвержденные в уставе города. Тажке к историческим символам города относятся "Медный всадник", ангел на шпиле Петропавловского собора и кораблик на шпиле Адмиралтейства.
ОАО "Ленэнерго" до конца 2012 года завершит реконструкцию подстанции 110-35-10 кВ №184 "Охтинская", которая позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Красногвардейского и Центрального районов Санкт-Петербурга. Стоимость реализации проекта - 542 млн руб. Об этом сообщила пресс-служба электросетевой компании.
Энергетики устанавливают на подстанции высокотехнологичное оборудование нового поколения взамен устаревшего. В частности, на энергоисточнике модернизирована релейная защита и автоматика. Устанавливаются современные элегазовые выключатели-разъединители 110 кВ шведской компании АВВ.
"Таких масштабных работ по реконструкции и замене основного оборудования на энергообъекте не проводилось более 40 лет. Подстанция будет отвечать самым современным требованиям безопасности и эксплуатации, что обеспечит качество электроэнергии и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов центра города", - отмечает главный инженер филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные электрические сети" Анатолий Иванов.
Подстанция "Охтинская" 0 один из важнейших энергоузлов Санкт-Петербурга, обеспечивает электроснабжение потребителей Красногвардейского и Центрального районов города: жилых зданий, Ладожского вокзала, заводов, конструкторских бюро, медицинских, спортивно-оздоровительных, научно-образовательных и культурных учреждений.