В Калининградской области до 2020 года будет создан автомобилестроительный кластер с объемом инвестиций 90 млрд руб.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов предложил включить проект "АВТОТОР Холдинга" по созданию в Калининграде до 2020 года автомобилестроительного кластера с бюджетом в размере более 90 млрд руб. в перечень приоритетных инвестиционных проектов региона. Проект соответствующего постановления был рассмотрен на заседании областного правительства 30 октября, сообщает пресс-служба администрации региона.
Создание кластера полнопрофильных автомобильных производств предполагает развертывание на территории вблизи Калининграда автомобилестроительного комплекса, который объединит как уже существующие заводы по производству автомобилей BMW, General Motors, Kia, так и новые совместные предприятия. Всего в рамках формирования автомобильного кластера группа компаний "АВТОТОР" планирует построить шесть автомобильных заводов полного цикла, и 15 заводов по производству автомобильных компонентов. Проект включает строительство морского порта с контейнерным терминалом мощностью до 880 тыс. TEU в год. Планируется возведение малоэтажного поселка с социальной и бытовой инфраструктурой, а также создание учебно-образовательного и инженерного центров.
"Правительство Калининградской области считает целесообразным поддержать создание автомобилестроительного кластера. Мы понимаем значимость этого проекта, который дает новые возможности и компетенции субъекту федерации", - сообщил губернатор.
Николай Цуканов отметил, что обсуждал вопросы развития в регионе автомобилестроения с руководством страны. Так, по итогам встречи в октябре с Николаем Цукановым глава российского правительства Дмитрий Медведев завизировал его письмо с просьбой рассмотреть возможность включения комплексной программы социально-экономического развития региона, предусматривающей запуск крупных кластеров, в том числе, автомобилестроительного, в реестр государственных целевых программ.
Губернатор рассчитывает, что в ближайшее время будет разработана дорожная карта проекта, в котором по годам будут прописаны все стадии строительства кластера. По его мнению, объединение усилий бизнеса и региона позволит получить синергетический эффект, в частности, в области производства стройматериалов. "Если учесть наши планы по строительству объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу в 2018 году, нынешних мощностей в этом секторе очевидно не хватает. Поэтому мы поддерживаем готовность "АВТОТОРА" интегрироваться в проекты по производству стройматериалов".
Президент компании "АВТОТОР Холдинг" Владимир Драганов назвал решение губернатора "важным сигналом для инвесторов". Ранее компания анонсировала подписание соглашения с компаниями Magna и BMW.
По оценкам регионального правительства, проект увеличит годовой доход бюджетов всех уровней с 23 млрд руб. в 2012 году до 150 млрд руб. - в 2020 году. При этом в настоящее время, как сообщили в министерстве финансов области, большая часть налоговых выплат предприятия - резидента Особой экономической зоны, - приходится на федеральный бюджет. "Поступления в местный бюджет будут расти в беспрецедентной динамике, - считает Владимир Драганов. - Уже в первый год после введения первой очереди проекта в область в виде налогов вернутся все затраты, которые государство инвестирует в инженерную инфраструктуру", - заявил он.
На предприятиях будущего автомобильного кластера и сопутствующих отраслях предполагается создать свыше 28 тыс. рабочих мест. Руководство предприятия подчеркивает, что рассчитывает решать кадровую проблему преимущественно за счет калининградских ресурсов.
"Мы заинтересованы в том, чтобы каждый житель Калининграда увидел в этом проекте своё будущее или будущее своих детей и внуков. В первую очередь, мы должны привлечь и рабочую силу, и квалифицированные инженерные кадры из Калининградской области. Мы очень надеемся привлечь бывших военных, офицеров, которых мы готовы обучить и поселить в нашем городе", - заявил президент компании.
В ОАО "ТГК-1" подведены итоги производственной деятельности за 9 месяцев 2012 года. Объем производства электрической энергии генерирующими предприятиями компании, включая ОАО "Мурманская ТЭЦ", в январе-сентябре 2012 года составил 21 617,0 млн кВтч, что на 4,3% выше аналогичного показателя 2011 года.
При этом выработка 3-го квартала 2012 года на 13,2% превосходит аналогичный показатель 2011 года по причине высокой водности: выработка ГЭС в 3-м квартале 2012 года увеличилась на 33,7%.
Положительная динамика выработки ГЭС наблюдается и по итогам 9 месяцев 2012 года: увеличение на 9,4% до 10 024,0 млн кВтч.
Выработка ТЭЦ за 9 месяцев сохранилась на уровне 9 месяцев 2011 года и составила 11 593,0 млн кВтч, не смотря на 8,5% снижение в 3-м квартале 2012 года. Доля выработки новых блоков ПГУ с учетом предпусковых испытаний на Правобережной ТЭЦ за 9 месяцев 2012 года составляет 26,0% от выработки ТЭЦ или 13,9% от общей выработки компании, что эквивалентно 3 009,7 млн кВтч.
При эксплуатации новых энергоэффективных мощностей удельные расходы условного топлива на отпуск электроэнергии за 9 месяцев 2012 года снизились на 1,6%.
Коэффициент использования установленной электрической мощности (КИУМ) в целом по ОАО "ТГК-1" зафиксирован на уровне 9 месяцев 2011 года - 47,3%. Изменения в структуре выработки электроэнергии привели к снижению КИУМ ТЭЦ на 2,9 п.п. до 43,8% и росту КИУМ ГЭС на 4,2 п.п. до 52,2%.
Отпуск тепловой энергии с учетом ОАО "Мурманская ТЭЦ" составил 17 628,9 тыс. Гкал, что на 3,5% ниже показателя соответствующего периода 2011 года.