Затраты бюджета Петербурга на установку "тревожной кнопки" в 2013 году составят 28,4 млн руб.
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 31 октября, приняли в первом чтении проект Закона "О внесении изменения в Закон "Социальный кодекс Санкт-Петербурга", разработанный депутатами Игорем Высоцким, Андреем Горшечниковым, Анастасией Мельниковой, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Проект расширяет категорию граждан, в отношении которых устанавливаются меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением услуг "тревожная кнопка" - одиноко проживающие граждане, достигшие возраста 80 лет, независимо от их статуса и группы инвалидности.
Затраты бюджета Петербурга по реализации этого проекта в 2013 году составят 28,4 млн руб.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).