Петербургский депутат интересуется у губернатора о выплатах компенсаций гражданам, пострадавшим в авариях на теплотрассах
В октябре 2012 года во Фрунзенском районе произошел ряд аварий на теплотрассах, причинивших жильцам близлежащих домов и владельцам автотранспорта значительный материальный и моральный ущерб. Об этом заявляли пострадавшие граждане на депутатских приемах председателя профильной комиссии по транспортному комплексу, депутата Алексея Палина.
В своем депутатском запросе Алексей Палин отмечает, что утвержденная 30 октября 2012 года долгосрочная целевая программа "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности в системе теплоснабжения Санкт-Петербурга при реконструкции тепловых сетей с применением коррозийно-стойких теплоизоляционных труб до 2017 года" позволит увеличить срок службы теплотрасс и снизить потребление энергоресурсов, а также реконструировать 240 км тепловых сетей. Однако в программе не предусмотрены возможности предоставления компенсаций гражданам, пострадавшим в авариях, подчеркивается в запросе.
Депутат Алексей Палин считает, что необходимо разработать механизм выплаты компенсаций пострадавшим гражданам за причиненный им в результате подобных аварий ущерб. Алексей Палин также спрашивает у губернатора, предусмотрены ли соответствующие денежные средства в бюджете города на 2013 и последующие годы.
Компании "Газпром", владельцу футбольного клуба "Зенит", не удалось добиться замены генподрядчика строящейся с 2007 года спортивной арены в Санкт-Петербурге, пишет сегодня, 30 октября, "Коммерсант". Как стало известно изданию, Олег Дерипаска договорился с губернатором города Георгием Полтавченко не только о продлении госконтракта по объекту с принадлежащей ему корпорацией "Трансстрой", но и об увеличении его стоимости минимум на 10,5 млрд руб.
На прошлой неделе Олег Дерипаска и Георгий Полтавченко подписали протокол, согласно которому срок действия контракта с "Трансстроем" на строительство "Зенит-Арены" будет продлен на год, подтвердили "Коммерсанту" в Смольном и "Трансстрое". Как сообщалось ранее, в сентябре, во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы "Газпрома" Алексея Миллера, представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что "15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться не будет", а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по "измененной цене". "Газпром" тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений.
Как рассказали изданию участники переговоров, господину Дерипаске удалось убедить петербургского губернатора в том, что "Трансстрой" не мог выполнить контракт из-за того, что заказчик сам приостановил стройку более чем на полгода в связи с перепроектированием объекта.
В итоге стороны пришли к выводу, что контракт с "Трансстроем" пока может быть продлен на год (средства на строительство стадиона заложены в городском бюджете до конца 2013 года) с возможностью дальнейшей пролонгации. Решение отказаться от конкурса по выбору нового подрядчика принято, несмотря на то что администрация Санкт-Петербурга уже внесла в Главгосэкспертизу новую смету стадиона, которая в результате перепроектирования выросла на 11 млрд руб. Если Главгосэкспертиза утвердит эти расчеты, стоимость арены составит около 44 млрд руб.
Окончательная стоимость контракта с "Трансстроем" будет определена после ее утверждения Главгосэкспертизой.