Чистая прибыль ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" за 9 месяцев выросла на 11,6% до 3,4 млрд руб.
ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" опубликовало бухгалтерскую отчетность по РСБУ за 9 месяцев 2012 года. Чистая прибыль компании в январе-сентябре выросла по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 11,6% до 3,4 млрд руб. Выручка за 9 месяцев 2012 года снизилась на 23,5% до 10,149 млрд руб.
Активы компании увеличились на 12,5% до 48 млрд руб., сумма кредитов и займов снизилась на 5,3% до 10,5 млрд руб.
Размер чистого долга уменьшился за 9 месяцев 2012 года в 1,5 раза (с 6,3 млрд руб. до 4,2 млрд руб.), а величина денежных средств и денежных эквивалентов за соответствующий период увеличилась на 31,4% (с 4,8 млрд руб. до 6,3 млрд руб.)
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".