Setl City построит в районе Девяткино жилой квартал "GreenЛандия" стоимостью 19 млрд руб.
Девелоперская компания Setl City (входит в Setl Group) начала строительство и открыла продажи первой из пяти очередей ЖК "GreenЛандия" в районе Девяткино, западнее станции метро "Девяткино" и севернее КАД, сообщает пресс-служба компании.
Всего на участке в 30 га к 2020 году компания планирует возвести порядка 400 тыс. кв. м жилья комфорт-класса, 3 детских сада и 1 школу, осуществить благоустройство, включающее организацию детских и спортивных площадок.
Общий объем инвестиций в проект предварительно оценивается в 19 млрд руб.
Эксклюзивный брокер проекта - "Петербургская недвижимость".
Первая очередь ЖК "GreenЛандия" включает в себя два кирпично-монолитных четырехсекционных жилых дома переменной этажности (от 13 до 23 этажей) общей площадью 88,5 тыс. кв. м. В домах расположатся 1,5 тыс. одно-, двух- и трехкомнатных квартир, а также встроенные коммерческие помещения общей площадью 2,2 тыс. кв. м. Ввод в эксплуатацию первой очереди запланирован на III квартал 2015 года.
Строительство второй очереди также планируется начать до конца года.
Новый проект призван расширить адресную программу Setl City и усилить позиции компании на севере города, отмечается в сообщении. В настоящее время в портфеле Setl City находится более 2 млн. кв. м недвижимости на различных стадиях реализации.
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".