Заводу "Компрессор" предоставили 7 га на проспекте Энгельса
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о предоставлении земельного участка для строительства завода "Компрессор", вынужденного выехать с территории строящегося жилого комплекса "Северная долина" компании "Главстрой-СПб". Площадь застройки составит 49 тыс. кв. м.
В Выборгском районе, на участке, расположенном восточнее дома №179, литера А, по пр.Энгельса, компания в две очереди возведет складской и производственный объекты, газораспределительный пункт и встроенную трансформаторную подстанцию. Срок реализации проекта первой очереди - 28 месяцев, второй очереди - 60 месяцев.
Компания перечислит в бюджет города 98,7 млн руб., рассказал советник губернатора и экс-глава комитета по строительству Вячеслав Семененко.
В ноябре 2010 года федеральный арбитражный суд предписал "Компрессору" освободить занимаемый участок площадью 28 тыс. кв. м на территории строящегося комплекса "Северная долина". Здания - склад и бытовой корпус, расположенные по адресу пос. Парголово, ул. Шишкина, д. 281, лит. А и Б, - город считал самовольными постройками. Но бывший арендатор подал встречный иск, и арбитражный суд признал право собственности ОАО "Компрессор" на постройки. В результате КУГИ был обязан предоставить участок для перебазирования завода.
В Коми за 9 месяцев 2012 года из выделенных на дорожную отрасль 9 млрд руб. удалось освоить лишь половину. Такие данные привел руководитель Дорожного агентства Коми Эдуард Слабиков на заседании президиума регионального парламента в понедельник, 29 октября.
По его словам, основное недоосвоение средств возникло в ходе капитального ремонта дороги Сыктывкар-Ухта, на которую планировалось потратить 4,5 млрд руб. Реальный процент освоения - 3,5 млрд руб.
"В этом году ухтинский завод НПЗ прекратил выпуск битума, что стало большой проблемой для запуска асфальтобетонного завода. Брак в этом направлении мы не допустим - лучше сделать меньше, но лучше и перенести оставшиеся средства на следующий год",- отметил глава Дорожного агентства.
Слабиков добавил, что не все все выполненные объемы по ремонту дорог в муниципалитетах предъявлены в дорагентство, поскольку на сегодня оно требует лабораторного контроля.
"Если раньше качество работ контролировал только сам муниципалитет, то теперь - государственное учреждение "Дорожный контроль". В большинстве городов и районов с качеством выполненных работ существуют большие проблемы. Мы ходим по кругу - подрядчики одни и те же", - подчеркнул руководитель агентства.
Он подчеркнул, что республика оказалась не готова к тому, что финансирование отрасли выросло с 4,5 млрд руб. до 9 млрд руб.
"Подрядчик не может выполнить даже основные объемы работ на республиканских дорогах, значит, на муниципальные тем более не пойдет. На ремонт трассы Сыктывкар-Ухта подрядчик был вынужден купить три новых асфальтобетонных завода, такие затраты по муниципалитетам ему не по карману. Однако в следующем году ситуация выровняется, прогнозируемый объем финансирования отрасли - около 4,1 млрд руб.", - заключил Слабиков. Об этом сообщает "Комиинформ".