На заседании городского правительства утвержден проект планировки территории кварталов 30В и 1054
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки территории квартала 30В нежилой зоны «Обухово».
Квартал ограничен Дунайским пр., Софийской ул., Складским проездом, Карпатской ул. Площадь его
Контроль за выполнением постановления возложен на вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова.
Напомним, что заказчиком разработки градостроительной документации выступило ООО «Рубеж-Плюс Регион», которое планирует построить на территории квартала три автотранспортных предприятия IV-V классов вредности. Будут организованы подъезды к земельным участкам со скоростных полос по дорогам общего пользования с Дунайского проспекта и Софийской улицы. Остальные въезды с участков будут выходить на внутриквартальные проезды и Карпатскую ул.
Временный регламент застройки квартала разработало ГУ «НИПЦ Генплана СПб», а проект планировки и межевания территории – ООО «Формула Архитектуры».
Инвестор собирается построить 1-2-этажное здание с производственными и административно-бытовыми помещениями. Рядом будут устроены две стоянки: на 13 мест для большегрузного транспорта и на 9 мест – для личных автомобилей сотрудников.
Перечисления инвестора в бюджет города составят 13 млн рублей, окончание строительства объекта намечено через на II квартал
Также на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект планировки территории квартала 1054 (площадью
Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.
Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.
Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.
Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.
По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.