Содержание региональных автодорог в Ленинградской области увеличится почти в 5 раз
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.
На заседании городского правительства сегодня, 30 октября, одобрен законопроект "О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Санкт-Петербурга". Изменения касаются продления сроков действия двух городских жилищных программ - "Молодежи - доступное жилье" и "Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге". Срок действия этих программ заканчивался в 2012 году. Одобренный законопроект продлевает их действие до 2017 года. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
По программе "Молодежи - доступное жилье" с 2001 года уже улучшили жилищные условия более 24 тыс. человек (9,3 тыс. семей). Участники программы получают или социальные выплаты за счет средств городского бюджета, или приобретают жилье на условиях беспроцентной рассрочки, а также беспроцентных целевых жилищных займов на срок до 10 лет.
Планируется, что до 2017 года жилье смогут получить более 50 тыс. участников программы (около 20 тыс. семей).
С 2004 года улучшили жилищные условия более 15 тыс. участников программы "Развитие долгосрочного жилищного кредитования". Им предоставляются социальные выплаты на внесение первоначального взноса по ипотечному кредиту. Одобренный законопроект позволит к 2017 году улучшить жилищные условия 26 тыас. граждан.
"Это очень правильное направление деятельности городского правительства. Участие в таких программах стимулирует людей создавать семью, искать хорошую, высокооплачиваемую работу, планировать свою жизнь", - сказал губернатор Георгий Полтавченко.