Содержание региональных автодорог в Ленинградской области увеличится почти в 5 раз
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.
Компания "Гласкек Санкт-Петербург" завершила масштабный проект по остеклению здания многофункционального делового комплекса высшего класса "Кантри Парк" в Москве. Общая площадь остекления составила 10,5 тыс. кв. м, сообщила пресс-служба петебургской компании.
Работы проводились с использованием современной технологии элементного фасада."Применение элементного фасада позволило нам упростить проектирование и сократить время остекления, а застройщик значительно ускорил возведение зданий в целом", - отметил генеральный директор компании "Гласкек Санкт-Петербург" Константин Обершнейдер.
"Традиционная стоечно-ригельная технология не только занимает больше времени, но и привязывает к погодным условиям. Технология же элементного фасада позволяет параллельно возводить монолитный каркас и вести работы по остеклению фасада, что значительно ускоряет процесс строительства здания", - подчеркнул он.
Компания "Гласкек Санкт-Петербург" уже принимала участие в известных петербургских проектах по строительству: ТРК "Мега-Парнас", Quattro Corti на Почтамтской улице, ТЦ "Галерея", два БЦ на Белоостровской, БЦ "Зима", административных зданий "Транснефти".
В настоящее время специалисты компании применяют технологию элементного фасада в возведении Федерального Центра сердца, крови и эндокринологии имени В.А. Алмазова, военного госпиталя в Анапе (Краснодарский край), БЦ "Осень" в Петербурге.
Среди новых объектов, выполняемых в других технологиях, - Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А.Бонч-Бруевича и вторая сцена Мариинского театра.