Содержание региональных автодорог в Ленинградской области увеличится почти в 5 раз
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.
В городе Вельске Архангельской области возобновлена подача газа для теплоснабжения города, сообщил министр энергетики и связи региона Игорь Годзиш.
По его словам, 24-25 октября мэр Вельска Виктор Шерягин, поставщик топлива - "Газпром Межрегионгаз Ухта", теплоснабжающие, управляющие компании и "ГТ-ТЭЦ Энерго" подписали соглашение, определяющее механизм расчетов за поставки газа, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
В соответствии с соглашением, оплата поставок газа будет осуществляться напрямую от потребляющих тепло организаций поставщику. Чтобы возобновить поставки газа в Вельск, от которых зависит нормальное теплоснабжение 40% его жилого фонда, городские власти дали газовикам гарантию оплаты.
"Размер муниципальной гарантии составляет 14,125 млн руб. При этом мы поручились именно за ту часть газа, которая необходима городу для стабильного теплоснабжения", - подчеркнул Виктор Шерягин.
По словам Игоря Годзиша, подписание соглашения по взаимным расчетам было обязательным условием поставщиков газа для заключения договора на отопительный сезон 2012–2013 годов между "ГТ-ТЭЦ Энерго" и "Газпром межрегионгаз Ухта".
"В настоящее время стороны уже подписали договор поставок газа на весь отопительный сезон. Сейчас в Вельске запущен процесс по открытию газовой задвижки, заполнению трубопровода и подготовке станции ГТ-ТЭЦ к выходу на нормальный режим работы", - заявил Игорь Годзиш.