Содержание региональных автодорог в Ленинградской области увеличится почти в 5 раз
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Марина Шишкина сегодня, 24 октября, обратилась к губернатору Георгию Полтавченко с депутатским запросом, в котором интересуется, законна ли новая процедура получения земельного участка для многоэтажного строительства, реализованная в Приморском районе Петербурга, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В своем запросе депутат Марина Шишкина говорит о новой технологии получения земельного участка для многоэтажного жилищного строительства, которая позволяет избежать проведения торгов, публичных слушаний, а также предполагает занижение затрат организаторов на порядок ниже рыночной стоимости земли. Таким образом, как говорится в запросе, компания RBI осуществляет строительство дома "Новелла" по адресу: ул. Савушкина, 7 лит. А в Приморском районе Петербурга.
С помощью определенных механизмов земля, которая изначально арендовалась для использования под некапитальные объекты (административное здание, магазин) была выкуплена за 5,5 млн руб. После чего было произведено изменение разрешенного использования земельного участка "для административно-управленческих и общественных объектов" на "для размещения жилых домов".
Комитет по управлению городским имуществом Петербурга предъявил иск к собственнику ЗАО "Северный город" о признании отсутствующим зарегистрированного права собственности. Однако в ходе первого и единственного заседания было утверждено мировое соглашение, в результате которого ответчик обязуется выплатить 10 млн руб., а комитет по управлению городским имуществом отказывается от исковых требований.
"Таким образом, бюджет Санкт-Петербурга со всей этой сделки получает всего 15,5 млн руб. Между тем, рыночная стоимость земли составляет более 300 млн руб. Полагаю, что при оформлении временного строения (ангара) в качестве капитального объекта и последующего признания права собственности на него был совершен ряд нарушений законодательства", - сообщает Марина Шишкина.
В своем запросе депутат спрашивает у губернатора, проводилась ли проверка по факту изготовления технического (кадастрового) паспорта на временное строение с присвоением свойств капитального объекта и каковы результаты проверки. Также Марина Шишкина интересуется, считает ли Георгий Полтавченко целесообразным приостановить реализацию проекта по строительству жилого дома по адресу: ул. Савушкина, д. 7 лит. А с одновременным направлением материалов в следственные органы.