Содержание региональных автодорог в Ленинградской области увеличится почти в 5 раз
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.
В Мурманской области разработана комплексная программа "Доступная среда" на 2013-2015 годы. Общий объем ее финансирования составит 1,4 млрд руб. Об этом сообщил министр труда и социального развития Валерий Палькин, открывая заседание Совета по делам инвалидов при губернаторе Мурманской области.
"После ратификации Российской Федерацией Конвенции ООН о правах инвалидов и вручения соответствующих грамот эта конвенция стала обязательной для применения на территории нашей страны, - сказал он. - По последним данным, в Мурманской области проживает около 36 тыс. инвалидов, и сейчас главная задача - это создание для них безбарьерной среды".
Для участия в государственной программе "Доступная среда" региональным министерством труда и социального развития разработан проект Комплексной программы Мурманской области "Доступная среда в Мурманской области" на 2013-2015 годы, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
"Общий объем ее бюджета составляет 1,4 млрд руб. Прогнозируемый объем привлеченных в Мурманскую область средств федерального бюджета может составить около 700 млн руб. В проект программы включены ряд важных мероприятий по созданию условий доступности объектов социальной инфраструктуры, доля которых к 2015 году должна составить не менее 45%. Сейчас проект проходит процедуру согласования в Департаменте по делам инвалидов Минтруда России", - подчеркнул Валерий Палькин.