Завершается снос гостиницы "Речная"
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.
ОАО "Силовые машины" отгрузило турбогруппу - основное оборудование первой газовой турбины, предназначенной для Новокузнецкой газотурбинной электрической станции (ГТЭС), сообщает пресс-служба компании.
Договор на изготовление и поставку двух газовых турбин в комплекте с генераторами, а также на услуги по их шеф-монтажу и шеф-наладке "Силовые машины" подписали с ОАО "Сибирьэнергоинжиниринг" - генподрядчиком строительства Новокузнецкой ГТЭС - в 2011 году.
Строительство Новокузнецкой ГТЭС (две газотурбинные установки на площадке Кузнецкой ТЭЦ) производится в рамках Договора о предоставлении мощности. Проект предусматривает сооружение двух газотурбинных установок суммарной мощностью 298 МВт (по 149 МВт каждая).
Пуск Новокузнецкой ГТЭС в 2013 году позволит увеличить выработку электрической энергии в Кузбассе на 596 млн кВт-час. Как результат, удастся ликвидировать энергодефицит на юге области и предотвратить его возникновение по всей территории Кузбасса в целом. Строительство ГТЭС решает и социальную задачу - будет создано около 60 новых рабочих мест в Новокузнецке. Кроме того, развитие производственных мощностей повлечет за собой увеличение налоговых отчислений в областной и местные бюджеты.
На сегодняшний день для Новокузнецкой ГТЭС "Силовые машины" уже изготовили два турбогенератора ТЗФГ-160-2МУЗ и завершают изготовление основного оборудования второй газовой турбины.
В сотрудничестве с "Сибирской генерирующей компанией" "Силовые машины" также изготавливают и поставляют паровые турбины и турбогенераторы еще для двух электростанций "Кузбассэнерго" – Томь-Усинской и Беловской ГРЭС.
В соответствии с условиями договоров "Силовые машины" поставят две паровые турбины мощностью по 120 МВт для Томь-Усинской станции, а также две турбины мощностью по 225 МВт и два турбогенератора к ним для Беловской ГРЭС. Поставка оборудования завершится в июне 2013 года.