Завершается снос гостиницы "Речная"
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по уточнению схем дислокации технических средств организации дорожного движения на перекрестах вблизи общеобразовательных учреждений.
До конца 2012 года планируется обновление технических паспортов по 114 адресам в Адмиралтейском, Центральном и Курортном районах. Выполнение аналогичных работ в остальных районах Петербурга запланировано в первом полугодии 2013 года.
Технический паспорт включает схему установки дорожных знаков, нанесения разметки и организации технических средств регулирования дорожного движения (искусственные дорожные неровности, шумовые полосы). Сбор актуальных данных необходим для реализации комплексной программы "Школа" к 1 сентября 2013 года.