Завершается снос гостиницы "Речная"
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.
Средняя стоимость первичного жилья в сегментах эконом- и комфорт-класса практически сравнялась. Новостройки эконом-класса в среднем можно приобрести по цене 135 тыс. руб. за квадратный метр, объекты комфорт-класса - за 140,552 тыс. руб. за квадратный метр, считают аналитики компании "НДВ-Недвижимость".
Разница между стоимостью в сегментах составляет 5,552 руб. Однако, как отмечают аналитики, говорить о том, что панельные дома ("эконом") стоят также, как и монолитные дома ("комфорт"), не приходится. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно обратиться к структуре предложений новостроек по срокам сдачи ГК.
"Практически аналогичные цены объясняются неоднородностью структуры предложения в обоих сегментах, - говорит заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании "НДВ - Недвижимость" Ольга Новикова. Например, в сегменте "эконом", в отличие от комфорта, около половины предложения приходится на сданные новостройки. А чем выше строительная готовность дома, тем дороже квартиры".
В сегменте "эконом" около половины предложения составляют новостройки, которые прошли процедуру сдачи ГК. Их стоимость составляет 154,913 тыс. руб./кв. м. Доля сданных новостроек в сегменте комфорт-класса в 2,6 раза меньше, чем в "экономе", и составляет 20%. Здесь средняя стоимость квадратного метра равна 160,82 тыс. руб./кв. м.
Зато в "комфорте" значительная доля предложения приходится на корпуса со сроками сдачи в 2012 году и средней стоимостью 142,175 руб./кв. м. Такие новостройки занимают 51% в общей структуре. Доля в "экономе" - всего 3%.
Квартиры в корпусах, сдающихся в 2013 году, в "экономе" можно приобрести в среднем за 122,454 руб./кв. м, в сегменте комфорт - за 142,201 тыс. руб/кв. м. А доли распределились так: 45% и 14,5% соответственно.
Новостройки со сроками ГК в 2014 году можно приобрести только в сегменте комфорт-класса (14, 5% от общего объема предложения, средняя стоимость составляет 117,2 тыс. руб./кв. м). В "экономе" такие объекты пока не представлены.