Завершается снос гостиницы "Речная"
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.
Правительство Санкт-Петербурга на сегодняшнем заседании утвердило долгосрочную целевую программу "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности в системе теплоснабжения Санкт-Петербурга при реконструкции тепловых сетей с применением коррозийно-стойких теплоизоляционных труб на период до 2017 года", сообщает пресс-служба Смольного.
По словам председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислава Петрова, представившего документ на заседании городского правительства, программа позволит значительно увеличить срок службы теплотрасс, снизить потребление энергоресурсов.
В предстоящие 5 лет планируется реконструировать 240 км тепловых сетей со сверхнормативным сроком службы. При реконструкции будут использоваться гибкие полимерные трубы повышенной надежности, трубы из нержавеющей стали. Использование новых материалов позволит увеличить срок службы теплосетей в два раза - с 25 до 50 лет.
Кроме того, по данным комитета по энергетике и инженерному обеспечению, при прокладке труб нового поколения в разы снижаются затраты на земельные и монтажные работы, на последующее благоустройство территории. А значит - экономятся расходы бюджета.
Губернатор Георгий Полтавченко отметил, что долгосрочная программа реконструкции тепловых сетей позволит, прежде всего, повысить надежность теплоснабжения, увеличить срок службы теплотрасс. Он обратил особое внимание на необходимость оперативной ликвидации дефектов теплосетей, недопущения аварийных ситуаций. Георгий Полтавченко поручил комитету по энергетике и инженерному обеспечению представить соответствующие предложения.