Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" заработала в обычном режиме
Сегодня, 30 октября, перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас", расположенная по адресу: поселок Парголово, 3-й Верхний переулок, участок 16 (северо-восточнее д.162, лит. Р по пр. Энгельса), продолжит свою работу в обычном режиме, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Эксплуатация автостоянки была приостановлена на два месяца в связи с производством работ по реконструкции магистральных тепловых сетей, проходящих по территории стоянки. "Решение о закрытии было принято с целью исключения получения термических ожогов и материального ущерба при производстве работ на трубопроводах, для обеспечения своевременного доступа обслуживающего и ремонтного персонала для проведения работ, а также для проезда крупногабаритной техники в рабочую зону", - говорится в сообщении..
Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" функционирует с декабря 2010 года и рассчитана на хранение единовременно 180 машин. Режим работы автостоянки как перехватывающей с 6:00 до 23:30.
По правилам работы, передавая автомобиль на хранение, водитель получает электронный билет для проезда в метрополитене на две поездки с ограничением срока действия в течение суток. При получении автомобиля обратно необходимо сдать использованную бесконтактную карту и оплатить стоимость двух поездок на метро. Если автовладелец не воспользуется проездным билетом метро, утратит или возвратит проездной билет после 23:30, он обязан произвести оплату за неисполнение правил пользования перехватывающей автостоянкой в соответствии с утвержденными тарифами (на сегодняшний день эта сумма составляет 230 руб.)
Специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" на 12 подстанциях 110 кВ в октябре осуществляют замену выработавших ресурс маслонаполненных высоковольтных вводов на современные аналоги, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Эти мероприятия проводится в рамках реализации целевой программы по повышению надежности функционирования трансформаторного оборудования подстанций и снижению вероятности возникновения нештатных ситуаций на объектах регионального электросетевого хозяйства.
Высоковольтные вводы - это электрические аппараты, которые являются неотъемлемой частью трансформаторов и другого высоковольтного подстанционного оборудования. Они являются связующим звеном, по которому электроэнергия поступает от ЛЭП на подстанцию.
Главная отличительная черта устанавливаемых на подстанциях "Псковэнерго" новых вводов - RIP- изоляция. Она выполнена из электроизоляционной бумаги, пропитанной специальным компаундом под вакуумом.
Как рассказал начальник службы эксплуатации и ремонта подстанций и линий предприятия Владимир Иванов, новые вводы с RIP изоляцией на сегодняшний день являются самыми современными и перспективными. По сравнению со своими предшественниками с бумажно-масляной изоляцией они более экологичны, взрыво-пожаробезопасны, долговечны и не требуют дополнительного сервисного обслуживания.
В общей сложности в текущем году специалисты высоковольтных районов электрических сетей "Псковэнерго" произведут собственными силами замену 33 трансформаторных вводов. На основании выводов проведенной ранее диагностики, в первоочередной список модернизации попало полностью устаревшее и наиболее проблемное оборудование.
Затраты предприятия на приобретение вводов составили порядка 6 млн руб. (без НДС) из средств инвестпрограммы на 2012 год.