Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" заработала в обычном режиме
Сегодня, 30 октября, перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас", расположенная по адресу: поселок Парголово, 3-й Верхний переулок, участок 16 (северо-восточнее д.162, лит. Р по пр. Энгельса), продолжит свою работу в обычном режиме, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Эксплуатация автостоянки была приостановлена на два месяца в связи с производством работ по реконструкции магистральных тепловых сетей, проходящих по территории стоянки. "Решение о закрытии было принято с целью исключения получения термических ожогов и материального ущерба при производстве работ на трубопроводах, для обеспечения своевременного доступа обслуживающего и ремонтного персонала для проведения работ, а также для проезда крупногабаритной техники в рабочую зону", - говорится в сообщении..
Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" функционирует с декабря 2010 года и рассчитана на хранение единовременно 180 машин. Режим работы автостоянки как перехватывающей с 6:00 до 23:30.
По правилам работы, передавая автомобиль на хранение, водитель получает электронный билет для проезда в метрополитене на две поездки с ограничением срока действия в течение суток. При получении автомобиля обратно необходимо сдать использованную бесконтактную карту и оплатить стоимость двух поездок на метро. Если автовладелец не воспользуется проездным билетом метро, утратит или возвратит проездной билет после 23:30, он обязан произвести оплату за неисполнение правил пользования перехватывающей автостоянкой в соответствии с утвержденными тарифами (на сегодняшний день эта сумма составляет 230 руб.)
Компания "Гласкек Санкт-Петербург" завершила масштабный проект по остеклению здания многофункционального делового комплекса высшего класса "Кантри Парк" в Москве. Общая площадь остекления составила 10,5 тыс. кв. м, сообщила пресс-служба петебургской компании.
Работы проводились с использованием современной технологии элементного фасада."Применение элементного фасада позволило нам упростить проектирование и сократить время остекления, а застройщик значительно ускорил возведение зданий в целом", - отметил генеральный директор компании "Гласкек Санкт-Петербург" Константин Обершнейдер.
"Традиционная стоечно-ригельная технология не только занимает больше времени, но и привязывает к погодным условиям. Технология же элементного фасада позволяет параллельно возводить монолитный каркас и вести работы по остеклению фасада, что значительно ускоряет процесс строительства здания", - подчеркнул он.
Компания "Гласкек Санкт-Петербург" уже принимала участие в известных петербургских проектах по строительству: ТРК "Мега-Парнас", Quattro Corti на Почтамтской улице, ТЦ "Галерея", два БЦ на Белоостровской, БЦ "Зима", административных зданий "Транснефти".
В настоящее время специалисты компании применяют технологию элементного фасада в возведении Федерального Центра сердца, крови и эндокринологии имени В.А. Алмазова, военного госпиталя в Анапе (Краснодарский край), БЦ "Осень" в Петербурге.
Среди новых объектов, выполняемых в других технологиях, - Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А.Бонч-Бруевича и вторая сцена Мариинского театра.