Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" заработала в обычном режиме
Сегодня, 30 октября, перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас", расположенная по адресу: поселок Парголово, 3-й Верхний переулок, участок 16 (северо-восточнее д.162, лит. Р по пр. Энгельса), продолжит свою работу в обычном режиме, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Эксплуатация автостоянки была приостановлена на два месяца в связи с производством работ по реконструкции магистральных тепловых сетей, проходящих по территории стоянки. "Решение о закрытии было принято с целью исключения получения термических ожогов и материального ущерба при производстве работ на трубопроводах, для обеспечения своевременного доступа обслуживающего и ремонтного персонала для проведения работ, а также для проезда крупногабаритной техники в рабочую зону", - говорится в сообщении..
Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" функционирует с декабря 2010 года и рассчитана на хранение единовременно 180 машин. Режим работы автостоянки как перехватывающей с 6:00 до 23:30.
По правилам работы, передавая автомобиль на хранение, водитель получает электронный билет для проезда в метрополитене на две поездки с ограничением срока действия в течение суток. При получении автомобиля обратно необходимо сдать использованную бесконтактную карту и оплатить стоимость двух поездок на метро. Если автовладелец не воспользуется проездным билетом метро, утратит или возвратит проездной билет после 23:30, он обязан произвести оплату за неисполнение правил пользования перехватывающей автостоянкой в соответствии с утвержденными тарифами (на сегодняшний день эта сумма составляет 230 руб.)
В настоящее время в Санкт-Петербурге кулуарно ведется концептуальное проектирование 160-метрового небоскреба на пересечении проспекта Энгельса и Северного проспекта, а, учитывая высоту Поклонной горы, речь идет о создании объекта высотой около 200 м, рассказал на пресс-конференции вице-президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Святослав Гайкович.
По словам архитектора, заказчик проектирования - некое ООО "Траст", здание предполагается сделать многофункциональным. В настоящее время на площадке располагается заброшенный двухэтажный корпус мебельной фабрики рядовой дореволюционной застройки.
"Проектирование ведется кулуарно, не явилось предметом общественного обсуждения, правильно ли подошли заказчики и проектировщики к обеспечению градостроительной безопасности для Петербурга, неизвестно", - рассказал Святослав Гайкович.
В данный момент Санкт-Петербургский Союз архитекторов готовит письмо в адрес Георгия Полтавченко, предлагая губернатору рекомендовать заказчику данного объекта провести архитектурный конкурс. Во избежание ошибок необходимо провести профессиональную оценку влияния доминанты на городские панорамы, считает Союз архитекторов.