Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" заработала в обычном режиме
Сегодня, 30 октября, перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас", расположенная по адресу: поселок Парголово, 3-й Верхний переулок, участок 16 (северо-восточнее д.162, лит. Р по пр. Энгельса), продолжит свою работу в обычном режиме, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Эксплуатация автостоянки была приостановлена на два месяца в связи с производством работ по реконструкции магистральных тепловых сетей, проходящих по территории стоянки. "Решение о закрытии было принято с целью исключения получения термических ожогов и материального ущерба при производстве работ на трубопроводах, для обеспечения своевременного доступа обслуживающего и ремонтного персонала для проведения работ, а также для проезда крупногабаритной техники в рабочую зону", - говорится в сообщении..
Перехватывающая автостоянка у станции метро "Парнас" функционирует с декабря 2010 года и рассчитана на хранение единовременно 180 машин. Режим работы автостоянки как перехватывающей с 6:00 до 23:30.
По правилам работы, передавая автомобиль на хранение, водитель получает электронный билет для проезда в метрополитене на две поездки с ограничением срока действия в течение суток. При получении автомобиля обратно необходимо сдать использованную бесконтактную карту и оплатить стоимость двух поездок на метро. Если автовладелец не воспользуется проездным билетом метро, утратит или возвратит проездной билет после 23:30, он обязан произвести оплату за неисполнение правил пользования перехватывающей автостоянкой в соответствии с утвержденными тарифами (на сегодняшний день эта сумма составляет 230 руб.)
Правительство Санкт-Петербурга на сегодняшнем заседании утвердило долгосрочную целевую программу "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности в системе теплоснабжения Санкт-Петербурга при реконструкции тепловых сетей с применением коррозийно-стойких теплоизоляционных труб на период до 2017 года", сообщает пресс-служба Смольного.
По словам председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислава Петрова, представившего документ на заседании городского правительства, программа позволит значительно увеличить срок службы теплотрасс, снизить потребление энергоресурсов.
В предстоящие 5 лет планируется реконструировать 240 км тепловых сетей со сверхнормативным сроком службы. При реконструкции будут использоваться гибкие полимерные трубы повышенной надежности, трубы из нержавеющей стали. Использование новых материалов позволит увеличить срок службы теплосетей в два раза - с 25 до 50 лет.
Кроме того, по данным комитета по энергетике и инженерному обеспечению, при прокладке труб нового поколения в разы снижаются затраты на земельные и монтажные работы, на последующее благоустройство территории. А значит - экономятся расходы бюджета.
Губернатор Георгий Полтавченко отметил, что долгосрочная программа реконструкции тепловых сетей позволит, прежде всего, повысить надежность теплоснабжения, увеличить срок службы теплотрасс. Он обратил особое внимание на необходимость оперативной ликвидации дефектов теплосетей, недопущения аварийных ситуаций. Георгий Полтавченко поручил комитету по энергетике и инженерному обеспечению представить соответствующие предложения.