Договор с "Трансстроем" продлят в два этапа


30.10.2012 14:22

15 ноября город планирует заключить предварительный годовой договор на достройку стадиона "Зенит" с корпорацией "Трансстрой". Основной контракт будет подписан после окончательного утверждения новой сметы строительства в марте, сообщил сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский.

Временный договор позволит "Трансстрою" продолжать работы по возведению бетонного основания "Зенит-Арены" после истечения действующего контракта 15 ноября. По словам Игоря Метельского, у компании есть перечень работ, которые она должна будет завершить до июля этого года. В частности, к этому сроку будет "закрыт контур" стадиона.

"Смена подрядчика затянет строительство примерно на год, не исключена возможность судебных споров. К тому же, смена подрядчика - сложный процесс и с организационной, и с финансовой точки зрения. У нас есть сегодня снижение стоимости на 6 млрд руб., которое "Главстрой" дал в первоначальном комплексе работ", - объяснил решение города вице-губернатор.

Окончательная стоимость строительства стадиона должна быть известна к марту 2013 года, также сообщил Игорь Метельский. Результаты Главгосэкспертизы, на рассмотрение которой в конце сентября проектировщиками арены была направлена смета строительства стоимостью 43,8 млрд руб., должны быть известны к новому году. В течение трех месяцев после нового года будут вестись дальнейшие работы по оптимизации стоимости проекта. Город надеется на снижение стоимости, хотя бы незначительное, за счет установки более дешевого оборудования, экономии на отделочных работах, подчеркнул Метельский.
Закон о выделении средств из городского бюджета, скорее всего, должен будет пройти процедуру утверждения ЗакСом.

В сентябре, во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы "Газпрома" Алексея Миллера, представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что "15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться не будет", а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по "измененной цене". "Газпром" тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений.

Строительство "Зенит-Арены" на Крестовском острове началось в 2007 году на месте снесенного стадиона им. Кирова. Тогда его стоимость составляла 6,7 млрд руб. Позже, в связи с заявкой России на участие в ЧМ-2018 и соответствующими требованиями FIFA по вместимости и безопасности, смету пересмотрели и увеличили до 33 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Антонина Асанова

Подписывайтесь на нас:


26.10.2012 18:18

Сегодня заказчик несвоевременно производит оплату за выполненные работы и всячески пытается затягивать этот процесс. Из-за этого страдают темпы производства работ по строительству на Пироговской набережной. Об этом сегодня заявил генеральный директор ПО "Возрождение" Сергей Новиков. По его словам, на протяжении двух месяцев (апрель, мая - "АСН-инфо")в теплое время года, компания пыталась получить аванс от заказчика, на продолжение строительных работ и только сейчас генподрядчик смог его получить. "Нам пришлось пройти все круги ада, чтобы получить аванс", - заявил г-н Новиков. Из-за этого были сорваны поставки материалов на объект и сейчас компания вынуждена наверстывать "в темное время года" те этапы работ, которые нужно и должно было выполнять намного раньше.

"У нас есть претензии к тому, что задерживается оплата за выполненные работы. К самой процедуре. Для того, чтобы работать, надо постоянно покупать материалы, платить подрядчикам. Я считаю, что это нежелание заказчика контруктивно работать. Такое ощущение, что построить этот объект нужно нам, а не заказчику. При надлежащем финансировании стройка шла бы более динамично", - считает господин Новиков.

Он также отметил, что генподрядчик потерял почти год из-за нерешенного вопроса со строительством основного канализационного коллектора, который должен был быть построен "Водоканалом" еще в 2011 году. Также требует пересмотра вопрос с коммуникационным коллектором. На сегодняшний день проектного решения по этому вопросу нет. Изначальная стоимость работ на этом участке составляла 48 млн руб., но в процессе выросла до 100 млн руб. По мнению главы компании, заказчик должен решить вопрос либо дополнительного финансирования, либо выработать какое-то решение, которое позволит уложиться в те деньги, которые были предусмотрены контрактом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Михаил Немировский
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: