Георгий Полтавченко представил новых руководителей органов исполнительной власти
Перед началом заседания правительства Санкт-Петербурга губернатор Георгий Полтавченко представил недавно назначенных руководителей органов исполнительной власти Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Смольного.
Георгий Полтавченко сообщил, что в связи с переходом по переводу на работу в Администрацию губернатора, от должности председателя комитета по строительству освобожден Вячеслав Семененко. На должность председателя комитета по строительству назначен Андрей Артеев. Губернатор отметил, что Андрей Артеев практически всю жизнь работает в строительском комплексе. "Он продолжит ту работу, которая у нас велась, и придаст соответствующий импульс строительной отрасли Санкт-Петербурга", - сказал Георгий Полтавченко.
Председателем комитета по инвестициям и стратегическим проектам назначена Ирина Бабюк. До нового назначения она работала заместителем председателя этого комитета. "Уверен, что Ирина Анатольевна будет работать также активно и в качестве руководителя комитета", - сказал губернатор.
Руководителем администрации Адмиралтейского района назначен Игорь Мясников, работавший ранее первым заместителем главы администрации Выборгского района.
На должность председателя комитета по здравоохранению назначен Валерий Колабутин. Георгий Полтавченко отметил, что Валерий Колабутин, возглавляя Фонд обязательного медицинского страхования, часто выступал на заседаниях городского правительства. "На прежнем месте работы он трудился очень хорошо, за что награжден Президентом России Медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени. Георгий Полтавченко вручил Валерию Колабутину награду.
Губернатор поздравил назначенных руководителей и пожелал им успешной работы на благо Санкт-Петербурга.
Ввод нового терминала аэропорта "Пулково", а также входящих в первую очередь строительства инфраструктурных объектов - бизнес-центра и 4-х звездочной гостиницы - запланирован на 1 декабря 2013 года, рассказал генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющей аэропортом, Сергей Эмдин. В ноябре текущего года здание аэропорта планируется завести под крышу.
Стоимость строительства всех объектов первой очереди составляет порядка 700 млн евро.
Окупить вложенные средства компания рассчитывает за 7 лет, однако, в связи с запуском в 2015 году строительства второй очереди аэропорта, средства вернутся к компании только через 15 лет, рассказал глава "Воздушных ворот".
Генеральный подрядчик строительства - итало-турецкая компания IC Ictas-Astaldi - ведет работы по плану и должна будет завершить строительство терминала к сентябрю следующего года. Осенью оборудование будет проходить тестирование. С введением нового терминала максимальная пропускная возможность аэропорта составит 17 млн пассажиров в год.
Оператор магазина duty free, который будет располагаться в аэропорту, по словам Сергея Эмдина, будет объявлен в течение месяца. Рассмотрение предложений операторов фуд-корта пока еще ведется.
Предварительные договоренности об управлении новым отелем достигнуты с Marriott International, однако оператор еще может смениться, рассказал господин Эмдин.
В ближайшие годы здание аэропорта "Пулково 1", к которому примыкает строящийся терминал, будет использоваться для обслуживания внутренних рейсов. В дальнейшем, после введения в эксплуатацию второй очереди аэропорта в 2018 году, - скорее всего, как бизнес-центр. Судьба терминала "Пулково 2" пока не решена, отметил глава "Воздушных ворот".
ООО "Воздушные ворота Северной Столицы" в июне 2009 года выиграло объявленный правительством Санкт-Петербурга конкурс на право реконструкции и управления петербургским аэропортом "Пулково" в течение 30 лет. Доля 57,5% компании принадлежит "ВТБ Капитал", 35,5% акций - немецкой Fraport (управляет аэропортом Франкфурта и еще 12 аэропортами в других странах мира), еще 7% - греческой Copelouzos Group, владеющей среди прочего миноритарным пакетом аэропорта Афин. Концессионер получил аэропорт, обязавшись провести комплексную реконструкцию Пулково и отчислять петербургскому правительству роялти в размере 11,5% от ежегодного оборота аэропорта.