Россия вложит 28 млрд. рублей в организацию скоростного движения на участке Петербург - Хельсинки
ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».
Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.
Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по
Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до
По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.
ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».
«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".
Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.
Высотный бум в Петербурге продолжается. Сегодня о своих планах построить 300-метровое здание на проспекте Мориса Тореза рассказали в строительной корпорации «Элис». Многофункциональное высотное здание появится на месте недостроенного в свое время Дома Культуры завода «Светлана».
«Это будет второе по высоте здание в Петербурге после Охта-центра», - гордо заявили в строительной корпорации. Впрочем, если тенденции в градостроении сохранятся, то через пять лет, когда строители планируют закончить высотную доминанту на проспекте Мориса Тореза, 118, небоскреб может оказаться не таким уж и высоким.
Необычное круглое здание с овальными окнами на проспекте Мориса Тореза, 118, начали строить в 1975 году, продолжили в 1985-м, но оно так и осталось в виде развалин.
«Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко поручила нам разобраться с этим недостроем, больше нельзя было держать его в таком состоянии. Завод «Светлана» пытался найти инвесторов, но не удалось, и осталось единственное решение - продать территорию. Сейчас строительная корпорация «Элис»» оформляет эту землю в свою собственность», - рассказала глава отдела строительства Выборгского района Марина Горбачева.
По словам Александра Новикова, специалиста по связям с общественностью корпорации «Элис», в августе этого года из КГА уже было получено письмо, в котором строительство высотного объекта на проспекте Мориса Тореза в целом одобряется.
В настоящее время компания проводит архитектурный конкурс, в котором участвуют четыре ведущие архитектурные студии Петербурга и Москвы. После того как из четырех проектов будет выбран один, возникнет и образ, который даст имя новому небоскребу.
Здание, высота которого около 300-х метров, будет 90-то этажным. Процент жилой застройки к офисной и развлекательной составляющей (на нижних этажах) примерно 60 к 40 процентам. В корпорации «Элис» рассчитывают, что получат 2000 квартир, а общая площадь небоскреба будет 300 тысяч квадратных метров. Предполагается, что многофункциональное жилое строение будет состоять из квартир уровня «комфорт-плюс» по среднегородским цены. На нижних этажах небоскреба - торгово-развлекательная зона, спортивный центр (фитнес, бассейн), и детский сад - в качестве обещанного городу социального объекта.
Напомним, что планы возведения небоскребов звучат в Петербурге уже не первый и не второй раз. Построить их предлагали на намыве в «Морском фасаде» (несколько высотных башен, самая высокая до
Источник: Фонтанка.ру