Россия вложит 28 млрд. рублей в организацию скоростного движения на участке Петербург - Хельсинки


20.11.2007 16:42

ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».

Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.

Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по 2006 г. объемы перевозок пассажиров в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки возросли в 1,8 раза, а в 2015 г. прогнозируется их дальнейший рост до 480 тыс. человек в год.

Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск. В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск.

По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км предлагается осуществить за счет средств Инвестиционного фонда. За счет средств ОАО «РЖД» планируется реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, строительство вторых путей (52 км) и электрификация участков (97 км).

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.

ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».

«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".

Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.




29.10.2007 15:01

Группа компаний «ПетроCтиль», лидер коттеджного домостроения в Петербурге и Ленинградской области, в связи с ведением работы по реконструкции зданий и в историческом центре Санкт-Петербурга приняла решение о выделении отдельного направления деятельности городского девелопмента.

Теперь, кроме загородных объектов класса «люкс», компания будет заниматься реконструкцией зданий и девелопментом территорий в историческом центре Санкт-Петербурга.
Новое направление деятельности включает проекты с полным циклом инвестиционных мероприятий: оформление здания в собственность, развитие территории, реконструкция объекта, создание элитных проектов городской недвижимости.
В сотрудничестве с компанией DRI ПетроСтиль завершен один городской проект - дом на Галерной улице. Инвестиции в строительство составили 4,5 млн долл.
В настоящее время «ПетроСтиль» преступила к реализации следующего проекта дома на Галерной улице, 15. По предварительным оценкам, объем инвестиций в объект, предназначенный под жилье класса «люкс», составит не менее 15 млн долл. Данный объект имеет уникальное местоположение в историческом центре города. В настоящее время растет спрос на здания в этом районе, и в будущем здесь планируется зона общественно-деловой застройки. Концепция реконструкции - модернизация здания при полном сохранении исторического облика. Предполагается воссоздание фасада в классическом петербургском дворцовом стиле. В процессе реконструкции планируется расширение общей площади дома до 3 500 - 4 500 кв м за счет надстройки и паркинга.
ГК «ПетроСтиль» работает на рынке загородной недвижимости более 10 лет и занимается строительством коттеджных поселков класса «А». Среди уже реализованных проектов – индивидуальные дома в различных регионах России, коттеджные поселки в «Высокие Ели» /Солнечное/ и "Горки СПб" /Юкки/. Сейчас в стадии реализации находится дачный клуб «Корабельные Сосны» в Рощино. Помимо строительства коттеджных поселков, компания «ПетроСтиль» в течение многих лет поставляет на российский рынок финские деревянные дома под торговой маркой Rovaniemi.
Компания DRI действует на рынке уже более 5 лет. Основная специализация - реконструкция и новое строительство класса de luxe в Санкт-Петербурге. Компания участвовала в реализации проектов: Банк Союз на Кронверкской улице /реконструкция/, офисный центр на Бармалеева /реконструкция/. Проект компании «Дом Романова» на Крестовском острове в 2007 г был признан одним из лучших домов класса «люкс».

 
Источник: ПРАЙМ-ТАСС