Россия вложит 28 млрд. рублей в организацию скоростного движения на участке Петербург - Хельсинки


20.11.2007 16:42

ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».

Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.

Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по 2006 г. объемы перевозок пассажиров в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки возросли в 1,8 раза, а в 2015 г. прогнозируется их дальнейший рост до 480 тыс. человек в год.

Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск. В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск.

По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км предлагается осуществить за счет средств Инвестиционного фонда. За счет средств ОАО «РЖД» планируется реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, строительство вторых путей (52 км) и электрификация участков (97 км).

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.

ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».

«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".

Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.




01.11.2007 19:00

Сегодня губернатор Валентина Матвиенко и члены городского правительства проверили ход реставрационных работ на ряде объектов культурного наследия города.
 
В Петроградском районе ремонтируется здание Каменностровского театра, расположенного в западной части Каменного острова. Это уникальный памятник архитектуры постройки 1827 года, один их двух сохранившихся в России деревянных театров. По распоряжению Президента В.В. Путина Каменностровский театр, объект охраны федерального значения, был передан АБДТ имени Г.А. Товстоногова.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что президент дал поручение городу восстановить, отреставрировать здание Каменностровского театра. И сегодня это поручение успешно выполняется -- реставрационные работы идут полным ходом. Окончательно ремонт театра, который, по инициативе К.Ю. Лаврова должен стать малой сценой АБДТ имени Г.А. Товстоногова, планируется завершить к концу следующего года. Каменностровский театр будет многофункциональным. Здесь можно будет ставить и драматические, и музыкальные спектакли, устраивать детские праздники.
Как сказала Валентина Матвиенко, правительство города намерено выступить с инициативой о присвоении Каменноостровскому театру имени Почетного гражданина Санкт-Петербурга Кирилла Юрьевича Лаврова. «Это выдающийся театральный деятель, его любят и помнят все петербуржцы, было бы правильным и справедливым дать его имя театру», – сказала губернатор.
Участники объезда осмотрели Дворец великого князя Алексея Александровича на Мойке, 122 который также находится на реставрации. В апреле 2006 года этот уникальный памятник федерального значения по инициативе правительства Петербурга был передан городу для размещения в здании федерального государственного учреждения «Дом музыки». Губернатор поручила завершить все реставрационные работы, которые ведутся за счет средств городского бюджета и открыть «Дом музыки» к концу 2008 года. «Это будет событием для города и большим подарком для всех петербуржцев. Мы откроем новое учреждение культуры в отреставрированном памятнике архитектуры», – сказала она.
Совсем недавно были завершены работы по реставрации барельефа «Служение лошади человеку» на фасаде Служебного корпуса Мраморного дворца. Валентина Матвиенко отметила высокое качество выполненных работ и уникальность многих современных технологий, которыми владеют петербургские реставраторы.
«Бюджет города выделяет сегодня беспрецедентные деньги на реставрацию и охрану памятников культуры, такие средства город не видел десятилетия. Мы сохранили уникальную петербургскую школу реставрации. И сейчас наращиваются мощности реставрационных компаний», -- сказала губернатор.