Дерипаска продолжит строить стадион для "Зенита"
Компании "Газпром", владельцу футбольного клуба "Зенит", не удалось добиться замены генподрядчика строящейся с 2007 года спортивной арены в Санкт-Петербурге, пишет сегодня, 30 октября, "Коммерсант". Как стало известно изданию, Олег Дерипаска договорился с губернатором города Георгием Полтавченко не только о продлении госконтракта по объекту с принадлежащей ему корпорацией "Трансстрой", но и об увеличении его стоимости минимум на 10,5 млрд руб.
На прошлой неделе Олег Дерипаска и Георгий Полтавченко подписали протокол, согласно которому срок действия контракта с "Трансстроем" на строительство "Зенит-Арены" будет продлен на год, подтвердили "Коммерсанту" в Смольном и "Трансстрое". Как сообщалось ранее, в сентябре, во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы "Газпрома" Алексея Миллера, представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что "15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться не будет", а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по "измененной цене". "Газпром" тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений.
Как рассказали изданию участники переговоров, господину Дерипаске удалось убедить петербургского губернатора в том, что "Трансстрой" не мог выполнить контракт из-за того, что заказчик сам приостановил стройку более чем на полгода в связи с перепроектированием объекта.
В итоге стороны пришли к выводу, что контракт с "Трансстроем" пока может быть продлен на год (средства на строительство стадиона заложены в городском бюджете до конца 2013 года) с возможностью дальнейшей пролонгации. Решение отказаться от конкурса по выбору нового подрядчика принято, несмотря на то что администрация Санкт-Петербурга уже внесла в Главгосэкспертизу новую смету стадиона, которая в результате перепроектирования выросла на 11 млрд руб. Если Главгосэкспертиза утвердит эти расчеты, стоимость арены составит около 44 млрд руб.
Окончательная стоимость контракта с "Трансстроем" будет определена после ее утверждения Главгосэкспертизой.
Заместитель главы администрации Новгородской области Арнольд Шалмуев провел вчера совещание по вопросу реализации инвестиционного проекта по строительству в Новгородской области автомобильных газонаполнительных компрессорных станций для заправки общественногго автотранспорта, сообщает пресс-служба администрации области.
В обсуждении перспектив использования в регионе компримированного газа приняли участие руководители профильных комитетов администрации региона, ОАО "МРСК Северо-Запада", "Новгородэнерго", ООО "Газпром межрегионгаз Великий Новгород", МУП "Новгородский водоканал", а также представители ОАО "Газпром Газэнергосеть", ОАО "Газпром Промгаз" (Москва).
Перевод общественного автотранспорта на компримированный природный газ проводится в Новгородской области в соответствии с Транспортной стратегий РФ на период до 2030 года и областнаой целевой программой "Энергосбережение в Новгородской области на 2010-2014 годы и на период до 2020 года". В рамках этой программы в Великом Новгороде автотранспортными предприятиями, занимающимися перевозками пассажиров общественным транспортом приобретено 164 автобуса, использующего компромированный газ.
Расширение парка автомобилей, работающих на этом виде топлива, сдерживается недостаточным количеством автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. На сегодняшний в регионе действует только один такой объект - в Великом Новгороде.
В ходе совещания обсуждались вопросы предоставления четырех площадок под строительство газонаполнительных компрессорных станций в Великом Новгороде, Старой Руссе, Валдае и Боровичах.