В Ленинградской области газификации придается первостепенное значение
Губернатор Александр Дрозденко и заместитель генерального директора по капитальному строительству и инвестициям ООО "Газпром межрегионгаз" Анатолий Мариничев возглавят рабочую группу по газификации Ленинградской области. Такое решение глава региона принял в ходе рабочего совещания с руководителями региональных структур ОАО "Газпром", что подчеркивает важность для области развития сотрудничества с "Газпромом" и реализации планов газификации. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В ходе встречи обсуждены проект программы газификации Ленинградской области на 2013-2015 годы, некоторые параметры договора на 2013 год, а также развитие розничной инфраструктуры реализации газа в качестве моторного топлива.
Анатолий Мариничев сообщил о том, что в следующем году в регионах планируется строительство сети автозаправочных станций на сжиженном газе. Компания считает увеличение использования газомоторного топлива важным направлением деятельности, поскольку его преимуществом перед другими видами автомобильных топлив является экологичность и экономичность. От регионов, по словам Анатолия Мариничева, хотелось бы получить поддержку в плане приобретения или перевода на газомоторное топливо автотранспорта и сельскохозяйственной техники.
Александр Дрозденко поддержал эту инициативу, предложив рассмотреть возможности перевода на газовое топливо транспорта по сбору и утилизации отходов, техники, используемой в коммунальном хозяйстве или добыче природных ископаемых.
Как сообщил и.о. вице-губернатора Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ Юрий Пахомовский, отраслевым блоком правительства рассматривался вопрос о строительстве газомоторной станции в Гатчинском районе. Помимо этого, одним из самых крупных потребителей газового топлива могут стать компании-перевозчики пассажиров.
Средняя стоимость первичного жилья в сегментах эконом- и комфорт-класса практически сравнялась. Новостройки эконом-класса в среднем можно приобрести по цене 135 тыс. руб. за квадратный метр, объекты комфорт-класса - за 140,552 тыс. руб. за квадратный метр, считают аналитики компании "НДВ-Недвижимость".
Разница между стоимостью в сегментах составляет 5,552 руб. Однако, как отмечают аналитики, говорить о том, что панельные дома ("эконом") стоят также, как и монолитные дома ("комфорт"), не приходится. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно обратиться к структуре предложений новостроек по срокам сдачи ГК.
"Практически аналогичные цены объясняются неоднородностью структуры предложения в обоих сегментах, - говорит заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании "НДВ - Недвижимость" Ольга Новикова. Например, в сегменте "эконом", в отличие от комфорта, около половины предложения приходится на сданные новостройки. А чем выше строительная готовность дома, тем дороже квартиры".
В сегменте "эконом" около половины предложения составляют новостройки, которые прошли процедуру сдачи ГК. Их стоимость составляет 154,913 тыс. руб./кв. м. Доля сданных новостроек в сегменте комфорт-класса в 2,6 раза меньше, чем в "экономе", и составляет 20%. Здесь средняя стоимость квадратного метра равна 160,82 тыс. руб./кв. м.
Зато в "комфорте" значительная доля предложения приходится на корпуса со сроками сдачи в 2012 году и средней стоимостью 142,175 руб./кв. м. Такие новостройки занимают 51% в общей структуре. Доля в "экономе" - всего 3%.
Квартиры в корпусах, сдающихся в 2013 году, в "экономе" можно приобрести в среднем за 122,454 руб./кв. м, в сегменте комфорт - за 142,201 тыс. руб/кв. м. А доли распределились так: 45% и 14,5% соответственно.
Новостройки со сроками ГК в 2014 году можно приобрести только в сегменте комфорт-класса (14, 5% от общего объема предложения, средняя стоимость составляет 117,2 тыс. руб./кв. м). В "экономе" такие объекты пока не представлены.