Эксперты: Объем продаж строящегося жилья "комфорт класса" в Петербурге вырос с начала года на 37%
Сегмент строящегося жилья "комфорт класса" в Петербурге растет быстрее всего. С начала года объемы продаж в этом сегменте выросли на 37%, а цены почти на 15,4%, подсчитали аналитики LEGENDA Intelligent Development.
В сложившейся терминологии - "комфорт" обозначает любое новое строительство, которое появляется в зоне сложившейся застройки, где цены на землю достаточно высоки. К районам застройки относятся Приморский, Невский, Выборгский, некоторые предложения в Московском и единичные проекты в других инфраструктурно-развитых территориях. Около 60% от всего объема предложений в этом сегменте занимают студии и однокомнатные квартиры, 30% - приходится на двухкомнатные квартиры, остаток делят многокомнатные квартиры.
В первую очередь это связано с растущим благосостоянием покупателей и доступностью ипотеки - с ее помощью совершается более 40% сделок в этом классе. "Рост сегмента доступного и качественно жилья начался примерно полтора года назад. Именно тогда все больше покупателей стало задумываться не просто о покупке новой квартиры, а качественно другом уровне нового жилья", - говорит генеральный директор LEGENDA Intelligent Development Василий Селиванов.
Сейчас цена комфорт класса варьирует от 75 тыс. до 100 тыс. руб. за кв. м. С начала года цена квартиры этого класса выросли на цены почти на 10,3%.
Этот сегмент остается самым интересным на сегодняшнем рынке жилой недвижимости, так как именно он позволяет реализовать идею и, одновременно, обеспечить высокое качество строительства и уровня жизни покупателям, полагают эксперты.
"Именно в этом сегменте есть значимая рыночная емкость, благодаря которой бренд может стратегически развиваться и оставаться одним из самых надежных в кризисных условиях. С одной стороны, не требуются сотни сделок в месяц как в жестком "экономе". С другой стороны нет такой высокой дискретности сделок как в премиальном сегменте. В "комфорте" фактор здравомыслия покупателей гораздо выше, а предложений значительно меньше", - полагает Василий Селиванов.
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершил работы по возведению здания комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 кВ на подстанции 220 кВ Завод Ильич, сообщает пресс-служба компании.
Работы проведены в рамках второго этапа реконструкции энергообъекта. От надежности работы подстанции зависит электроснабжение промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга. Подстанция "Завод Ильич" также станет одним из звеньев петербургского энергокольца, которое будет введено в работу в конце 2012 года.
Подстанции, оснащенные КРУЭ, занимают в 3-5 раз меньше площади, чем равные по мощности традиционные энергообъекты с открытыми распределительными устройствами. За счет того, что оборудование КРУЭ располагается в закрытом помещении, оно полностью защищено от воздействия внешней среды, экологично и бесшумно. Срок службы оборудования КРУЭ – 50 лет.
В скором времени в здании начнется монтаж оборудования КРУЭ 110 кВ: элегазовых выключателей, разъединителей, ограничителей перенапряжений, трансформаторов тока и напряжения. Кроме того, в здании будут размещены системы связи, устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики. Одновременно ведутся работы по строительству комплекса зданий, состоящего из двух зданий трансформаторов и здания ЗРУ 6 кВ. По окончании строительства будут смонтированы два трансформатора 110 кВ, ЗРУ 6 кВ и вспомогательное оборудование.
По территории подстанции будут проложены новые кабельные линии 110 кВ, произведен перевод существующих кабельных и воздушных линий 110 кВ в новое КРУЭ. В настоящее время также ведутся работы по прокладке КЛ 330 кВ "Завод Ильич" - "Василеостровская", которая позволит замкнуть петербургское энергокольцо 330 кВ. В состав кольца входят четыре подстанции: "Завод Ильич", "Волхов-Северная", "Восточная", "Северная". В будущем в энергокольцо также войдет новая подстанция "Василеостровская", к которой уже сейчас подводятся необходимые линии.