Московский ТК "Подсолнухи" принял новых арендаторов
Группа компаний "Экоофис" провела реконцепцию торговой галереи второго этажа ТК "Подсолнухи", расположенного на востоке Москвы. На обновленных площадях разместились новые арендаторы - модные магазины и известные бренды. Арендная ставка торговой галереи составляет 700 долл. за кв. м в год.
В рамках реконцепции был произведен комплексный капитальный ремонт, в результате которого пространство второго этажа стало наиболее функциональным и приобрело оригинальный современный стиль. На смену единой зоне дисконт-центра занимающей прежде весь этаж - 900 кв. м, пришла торговая галерея, основу которой составил мультибрендовый магазин обуви "Рибус" площадью 425 кв. м. Также в новой галерее расположились торговые марки Dress Code, "Эгоисты", Meriton, "Черемушки", V.S.
Также открылся магазин "Дети" с "детскимуголком". К услугам покупателей здесь работают кафе популярной сети быстрого питания Subway и турагентство Coral Travel.
"Мы очень довольны, что смогли реализовать задуманный проект реконцепции 2-го этажа ТК "Подсолнухи" в максимально сжатые сроки, не закрываясь на длительный ремонт, - отметила Татьяна Ковалева, генеральный директор ГК "ЭКООФИС", - ведь "Подсолнухи" единственный в своем формате торговый комплекс, обеспечивающий потребности населения ближайших микрорайонов Преображенское, Богородское и Метрогородок".
Торговый комплекс "Подсолнухи" общей площадью 20 тыс. кв. м находится у станции метро "Улица Подбельского" по адресу: Открытое ш., 9. В состав арендаторов входят супермаркет "Перекресток", "Эльдорадо", "Мебель России". Торговая галерея включает магазины одежды и обуви известных марок, в их числе: "Фамилия", BAON, "ЦентрОбувь", Thomas Munz и многие другие. На охраняемой территории площадью 3,5 га располагается наземная парковка, которая рассчитана на 500 машино-мест.
Группа компаний "ЭКООФИС" предоставляет полный спектр услуг в сфере офисной и производственно-складской недвижимости.
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".