В Петербурге в 2012 году отремонтировано 700 тыс. кв. м кровель на сумму 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге в 2012 году было отремонтировано 569 кровель общей площадью в 700 тыс. кв. м на сумму порядка 1 млрд руб., сообщил сегодня, 26 октября, на заседании МВК первый заместитель председателя Жилищного комитета Владимир Гайдей.
Он отметил, что на заседании правительства Петербурга 18 октября был рассмотрен вопрос о незаконченных ремонтах 17-ти кровель. На сегодняшний день выполнены работы, но пока не приняты работы по трем кровлям.
По словам Гайдея, самое тяжелое положение зафиксировано в Центральном районе на Басковом переулке. Кроме того, не приняты работы в Выборгском районе по адресу: Второй Муринский проспект, 34, корп. 1. Здесь, по словам зампреда Жилищного комитета, работы и не могут быть приняты, так как нарушена сама технология устойства кровли.
Не обошел вниманием Владимир Гайдей и низкое качество предоставляемой документации. По его словам, порядка 66 актов выполненных работ не соответствуют нормативу и были возвращены в районы. Наибольшее число нарушений в плане оформления документации зафиксировано в Колпинском и Кировском районах.
По словам начальника Госжилинспекции Петербурга Владимира Зябко, план мероприятий по ремонту кровель, утвержденный вице-губернаторами Сергеем Козыревым и Игорем Дивинским, в общем и целом сработал. В ходе работ были претензии, но качество кровельных ремонтов улучшилось.
За допущенные нарушения жилищная инспекция оформила 75 протоколов на сумму более 2 млн руб.
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".