На 105 ключевых транспортных узлах Петербурга измерят интенсивность движения
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.
Губернатор Георгий Полтавченко выступил сегодня, 24 октября, в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга с докладом по проекту закона Петербурга "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов".
После обсуждения депутатами в первом чтении главного финансового документа города, в результате поименного голосования законопроект был принят за основу. 38 депутатов проголосовали "за", 12 - "против", воздержавшихся не было, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Общий объем доходов бюджета СПб в 2013 году возрастет по сравнению с 2012 годом на 12,7 млрд руб. (3,4%) и составит 380,8 млрд руб. Расходы запланированы в размере 405,6 млрд руб. Дефицит бюджета Петербурга сократится более чем в 2 раза с 51,9 млрд руб. в 2012 году до 25,1 млрдрублей в 2013 году.
Наиболее значимые объемы ассигнований в 2013 году предусмотрены на образование 79,5 млрд руб. (20% в расходах бюджета); дорожное хозяйство - 58,5 млрд руб. (14%); жилищно-коммунальное хозяйство - 58,4 млрд руб. (14%); социальную политику - 51,9 млрд руб. (13%); здравоохранение, (включая платежи за неработающее население) - 50,6 млрд. руб. (13%); транспорт - 33,4 млрд руб. (8%).
Представляя законопроект, губернатор Георгий Полтавченко отметил, что бюджет на 2013 год сохраняет свою социальную направленность. Более 200 млрд руб., практически более 50% расходов бюджета - это расходы на социальную сферу. В 2013 году существенно увеличивается заработная плата педагогических работников, воспитателей детских дошкольных учреждений и работников молодежно-подростковых учреждений.
Заработная плата работников бюджетной сферы увеличится минимум на 7%. Расходы на реализацию программы по расселению коммунальных квартир увеличатся в 2 раза. Расходы на оказание высокотехнологичной медицинской помощи и проведение сложных медицинских операций увеличиваются на 35%. В 4 раза увеличиваются расходы на функционирование службы скорой помощи.
На продолжение реализации программы "Молодежи - доступное жилье" в следующем году будет выделено 1,9 млрд руб.
Существенные ассигнования будут направлены на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, развитие транспорта и дорожного хозяйства. Так, в 2013 году на 20% увеличатся расходы на строительство петербургского метрополитена. В бюджете также предусмотрены значительные средства на поддержку молодежи - стипендии, дистанционное обучение, трудоустройство и летний оздоровительный отдых.