На 105 ключевых транспортных узлах Петербурга измерят интенсивность движения
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.
Череповецкий район в 2013 году на ремонт и содержание транспортных артерий получит из средств Дорожного фонда более 25 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства Вологодской области.
В Вологодской области утвержден размер Дорожного фонда на ближайшие три года. Губернатор Олег Кувшинников подчеркнул, что средства Дорожного фонда должны расходоваться исключительно на приведение в порядок дорог, причем не только региональных трасс, но и районных.
В текущем году из бюджета Череповецкого района (с учетом субсидий из областного бюджета) выделено 13 млн рублей. К сегодняшнему дню около 11 млн руб. уже освоены (оставшиеся деньги пойдут на мелкие доделки и расчистку от снега). Самая серьезная трата - на ремонт пути от Ирдоматки до Романды длиной 2,9 км. Работы на этой дороге будут продолжены и в следующем году.