Представители общественности Калининградской области участвуют в формировании региональной системы капремонта домов


26.10.2012 09:29

Представители общественности Калининградской области активно участвуют в формировании региональной системы капитального ремонта многоквартирных домов, которая начнет функционировать уже начиная с 2013 года. На состоявшемся на днях заседании совета при губернаторе Калининградской области по вопросам реформирования ЖКХ представители общественности озвучили ряд предложений по реализации программы.

Как сообщили Фонду содействия реформированию ЖКХ в правительстве Калининградской области, в совет входят депутаты Калининградской областной Думы, члены региональной Общественной палаты, представители научного сообщества, организаций сферы ЖКХ, активисты молодежного движения "ВСЕ ДОМА".

Глава рабочей группы совета - председатель саморегулируемой организации "Управляющих компаний жилищно-коммунального хозяйства Калининградской области "Стандарты управления недвижимостью" Валерий Борисов выступил на заседании с докладом, в котором особое внимание обратил на необходимость создания единой информационной системы технического состояния многоквартирных домов, которая будет включать паспорт технического состояния и инструкцию по эксплуатации объекта.

"Прежде чем приступить к ремонту, нужно знать техническое состояние многоквартирного дома и его систем, что и должно быть основой для включения того или иного объекта в программу капремонта. Финансировать эти работы следует обязать органы местного самоуправления", - отметил Валерий Борисов.

Также рабочая группа рекомендовала отдельно прописать ответственность организаций, управляющих многоквартирными домами и профессионального сообщества при реализации программы и предусмотреть участие общественных организаций в контроле выполнения и приемки работ.

Были высказаны и предложения, касающиеся основных критериев по вхождению в программу, установленного программой перечня приводимых работ, бальной системы оценки домов, на основании которой муниципальные власти принимали бы решение о приоритетном включении объектов в программу, софинансирования региональной властью местных программ капремонта.

"Большая часть предложений, которые были озвучены, в том или ином виде уже учтены нашей программой капремонта", - подчеркнул приглашенный на заседание совета министр жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Калининградской области Максим Федосеев.

Он сообщил, что основные критерии по вхождению муниципальных образований в программу были разработаны с целью, чтобы повысить финансовую дисциплину потребителей коммунальных услуг, увеличить доходы местных бюджетов за счет земельного налога, который начнет поступать после размежевания земельных участков под домами, содействовать раскрытию информации управляющими организациями, чтобы их деятельность была прозрачной как для собственников, так и для органов власти.

Относительно перечня работ министр отметил, что в него вошли основные типы работ по ремонту общего имущества, конкретные виды которых должны определять собственники.

В процессе разработки бальной системы министерство ЖКХ и ТЭК Калининградской области в качестве основы использовало опыт Калининграда, который за три года участия в программе по капремонту в рамках реализации 185-ФЗ и муниципальной программы уже стал профессионалом в этом вопросе.

"Региональная программа - это не неизменная данность. По мере ее реализации мы будем вносить изменения, которые позволят максимально эффективно использовать средства собственников и государства. Поэтому мы всегда готовы рассмотреть новые предложения и, если это будет соответствовать интересам граждан, внести их", - резюмировал итоги встречи Максим Федосеев.

По всем вопросам желающие принять участие в программе собственники жилья могут обращаться за разъяснением в администрацию муниципалитета, на территории которого находится принадлежащее им жилье.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.10.2012 13:10

Депутатский запрос Бориса Вишневского (фракция "ЯБЛОКО") о закрытии Дворцового моста утвержден в среду, 24 октября, на заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга. 

"Из-за закрытия моста с Васильевского острова на большую землю придется либо плавать, либо летать на вертолете", - отметил депутат.

По мнению Вишневского, выбранная городскими властями схема ремонта привела к транспортному коллапсу на Дворцовом мосту и огромной пробке перед въездом на Благовещенский мост со стороны Васильевского острова.

"Это вполне объяснимо: те, кто не смог проехать через Дворцовый мост, выбрали дорогу через Благовещенский", - заметил депутат.

"В ближайшее время из-за строительства второго выхода со станции метро "Спортивная" будет ограничен проезд по набережной Макарова, и Васильевский остров в течение года ожидает самая настоящая транспортная катастрофа, - прогнозирует Борис Вишневский. - Это негативно отразится на сотнях тысяч горожан, которые будут терять время, силы и нервы".

Депутат напомнил, что вопрос реконструкции Дворцового моста обсуждался давно. "Сперва представители администрации города заявляли, что при его ремонте будет построен "дублер" (как при ремонте Благовещенского моста). Потом - что ремонт будет вестись без снижения пропускной способности переправы. Однако, затем без какого-либо обсуждения этого вопроса с жителями и депутатами Законодательного Собрания был выбран нынешний вариант, последствия которого горожане теперь испытывают на себе", - отметил Вишневский.

Депутат просит губернатора ответить, кто конкретно принял решение о выборе схемы ремонта Дворцового моста и были ли при этом оценены потери времени для жителей города. Разумеется, не пользующихся специальными проблесковыми маячками или сопровождением автомобилей ГИБДД.

Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: